陕西车辆钣金价格-西安钣金喷漆多少钱

2024-11-18 18:34:53

1.四年掉价一半，15万买辆2.0T大众帕萨特值不值？网友：新车才多少

2.建筑行业包清工各工种人工价格是多少?

3.从技校学一个钣金喷漆出来可以一个人开店吗?

四年掉价一半，15万买辆2.0T大众帕萨特值不值？网友：新车才多少

陕西车辆钣金价格-西安钣金喷漆多少钱

哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了，我是检车家的检测师，因为长相粗犷，所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗犷但是心思细腻，对于检测更是细致入微，所以检测找我肯定没有错。

前两天，乘联会发布了8月份的汽车销量排名，昔日的B级车霸主大众帕萨特依旧榜上无名，这种情况已经持续半年多了，估计年内都不会有改观。和新车市场相反，二手车市场的老款帕萨特却十分抢手，很多买主都找车源，在这些买主中，有相当一部分本来都是冲着新款帕萨特去的。为什么放弃新款去买二手车？相信不用我说大家都懂得。

今天的客户迪克也是新款转老款的一员，曾经去看新款车还被朋友嘲笑送头盔，奈何他对德系车的行驶质感甚是喜欢，还是想买帕萨特这款车。前期花时间找了几个车源都不太满意，要么不喜欢颜色，要么车况不对版。迪克这次又找了一辆四年的车，对年份儿、颜色、公里数都比较满意，唯一担心出过事故或者水泡。在朋友的推荐下，迪克联系了我们帮他把关。

跟迪克约时间地点的时候，猩猩我就把检测需要路试和上架告知了他的，没想到迪克这么给力，直接把检测地点约在了汽修店里，这就大大的方便了我们的检测，毕竟检测有时候会用到特殊的工具的。

下面就该展示我的检车功底了，先来了解一下车辆基本信息。

车型年款：帕萨特?2016款?380TSI?DSG至尊版

出厂时间：2016-01

表显里程：73715KM

车行报价：15.58万

检测地点：陕西西安

因为是在展厅里面而且又是阴雨天，光线不太好，对我们检测外观有一定的影响，还好我们有亮光电筒。这不左前车门就发现一条划痕，划得并不严重，没有伤到底漆，抛光就可以解决。但是我觉得能不抛光就不要抛光，毕竟漆面是越抛越薄的，如果抛光建议找个老师傅上手，不然把底漆给你抛出来那就尴尬了。

拿出漆膜仪测量车身漆面厚度，据此来判断车辆有没有碰撞事故或者切割焊接情况。一般来说帕萨特的正常漆面厚度都在110um左右，150至400um说明有过喷漆，400um以上说明有过钣金修复。从上图可以看到，机盖的漆面厚度是106um，正常标准。

测了一圈漆面，惊讶的发现，全车外观除了后备盖外，其它漆面都还是原厂漆，漆面厚度在90到120um之间，而且漆面的纹路也是比较均匀，四年开了7万公里的车，实属难得！

全车玻璃标号一致，出厂日期为15年年底，为原厂状态，而且上面没有一点磕碰的凹痕，保护的真到位啊！

掀开引擎盖，发动机舱布局清晰明了，表面做过简单的擦洗。2.0T的涡轮增压发动机静静的躺在里面，最大功率162KW，最大马力220Ps，最大扭矩350Nm，匹配7挡双离合变速箱，零百加速时间可以快到7.4秒，这在家用B级车中算是无敌的存在了。

机盖的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，两侧减震的固定螺丝也没有拆卸拧动痕迹，机盖锁的螺丝也是一样，没有任何拧动痕迹。结合外观漆面的检测，可以确认车头前部没有碰撞事故。

水箱上饰板固定螺丝拆卸，估计拧螺丝的时候用力过大，把饰板挤破裂了，目前可以继续使用，不用理会。

左右两侧的大灯出厂日期均为2016年1月，符合厂家的制造流程及出厂标准，同时螺丝不存在拆卸拧动痕迹，初步可以确定两前大灯为原厂，不存在更换或改装的情况。

发动机气门室盖无拆卸无漏油，机抓螺丝是原厂状态，进排气歧管同样没有动过。除了正常的维保痕迹，发动机舱一切正常。

全车的油水经过检测发现都是近期更换的，机油清澈，电瓶也是新的，难得啊！入手的话可以省下一笔保养费用！

打开车门检查内饰，这款车是当年的次顶配车型，各种黑科技功能都是齐全的，内饰设计中规中矩，符合大众中庸的特色。车内干净利索，有轻微使用磨损痕迹。

方向管柱存在轻微锈迹，但是跟水泡形成的生锈是两码事；地毯干干净净没有过水痕迹。

座椅固定螺丝无拆卸，座椅骨架无生锈。

安全带生产日期与车辆出厂日期相符，底部的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，安全带根部没有发霉迹象，卡槽内无锈迹泥沙。

掀开后备箱首先看到的就是这个非全尺寸备胎，目前各大汽车制造厂配的备胎要么是非全尺寸要么就不配，都是为了降低成本。后围板没有变形钣金修复痕迹，备胎槽内无泥沙过水痕迹。综合以上几点，车辆的泡水嫌疑可以排除。

启动车子检查全车功能，灯光、车窗升降、后视镜调节、空调等都可以正常使用，只有右后座椅无法放倒，不过这一项不经常用，介意的话可以检修处理。

底盘检测是必不可少的，很多重要部件都要从底部来观察，托底和漏油的问题也需要把车子升起来排查。静态检测结束后，就在汽修店内上了架子。

发动机和变速箱连接处螺丝没有拆卸拧动，发变底部没有看到渗油的地方，将近8万公里的德系车居然没有渗油漏油，猩猩我又意外又佩服。

四轮悬挂没有托底损坏，胶套无老化，减震无漏油。

美中不足的就是底护板了，托底剐蹭，目前看着不是很严重，暂时可以无需理会。

轮胎出厂日期是2015年年底，猩猩我推断四个轮胎更换过一次，更换的是车子出厂日期之前的，或者是买了车之后直接改装了轮胎，后期又把原车轮胎换了回来。刹车盘的磨损比较细微，刹车片也没有更换过的痕迹，结合车子的内饰磨损状态，可以排除车子的调表嫌疑。

看完底盘准备路试的时候，迪克说他自行试驾过两圈，开着没啥问题。既然迪克已经确认过了，就没有进行路试。最后对车子的电控系统进行检测，这时就不得不用到我们的OBD电脑了，检测结果显示电控系统全部正常，这也太完美了吧！

至此检测完毕，下面对车子的状况做一个小结：

车辆外观检测：全车多处划痕，前杠刮蹭，左前翼子板划痕，左前门划痕，后背盖钣喷，后杠挤压喷漆，后杠雷达探头凹陷，右后翼子板划痕，右C柱划痕，后挡风玻璃划痕，右后尾灯刮蹭，门把手加装盖板；

发动机舱检测：水箱框架上饰板拆卸破损，二次增压泵拆卸；

车辆内饰检测：备胎槽内部存在油剂；

车辆启动检测：发动机怠速存在轻微异响；

车辆功能检测：右后侧座椅无法放倒；

车辆路试检测：未路试；

车辆底盘检测：右后轮胎胎壁刮蹭破损，底护板刮蹭破损。

车况非常精品，把这个消息告诉客户迪克，迪克说终于见到一部精品车可以下手了，这个车行还是靠谱的。说完便去和车行讨论办手续的事情。我也告辞离开。

猩猩我觉得迪克可能有点儿兴奋，都不屑于讨价还价。我在回去的路上查了下这款帕萨特的行情，同年份的二手车市场价在15万左右。就保值率来说，新车指导价是29.39万，才四年时间就贬值了一半，二手车买高配车型终究要划算许多。

今天这辆帕萨特报价15.58万，在正常行情区间，结合车况来看，价格还是合理的。当然双离合变速箱依旧是这款车的短板所在，不过才四个年份，而且车况良好，至少安全性是令人信赖的。其实二手车市场还是不缺精品车，只是缺少能够发现好车的有缘人，普通消费者缺乏识车认车的专业知识，所以，购买二手车最好叫上一个懂行的人一起，为自己的金钱和行车安全做多一份保障。

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师。我们以检测二手车为主，大家买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免，大家不能像对一台新车那么要求！但是重大问题万不可大意妥协，买二手车也不要光看价格不看车况，你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，可以找我们。或许我们能为你解决问题！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

建筑行业包清工各工种人工价格是多少?

模板：22-45元/㎡（粘灰面）

砼：45-50元/m?

钢筋：600-850元/吨，或者绑扎一个平方25-42元

砌筑：90-150元/ m?

抹灰：10-18元/㎡（不扣除门窗洞口，不包括脚手架搭拆）

面砖粘贴：包工墙面在35到45看面积，地面28元/m2（修正）

室内地面砖：（600*600）28元/㎡

踢脚线：12元/m

室内墙砖：30元/㎡（包括倒角）

楼梯间石材：45元/㎡

踏步板磨边：16元/m

石膏板吊顶：26元（平棚）

铝扣板吊项：35元/㎡

蹲台隔断：180-360元/蹭位

大白乳胶漆：16元/㎡

外墙砖：65元/㎡

外墙干挂蘑菇石：90元/㎡

屋面挂瓦：43元/㎡

水暖：22元/㎡（建筑面积）

住宅电气照明部分：28-36元/㎡

架子工：一般挑架15~19元/㎡，爬架13到16元，不含施工期间图纸变更，市政装潢架18到32元（实搭面积）

桩基工程（如有）：70~100元/㎡；

钢筋：40~75KG㎡（多层含量较低、高层含量较高），合160~300元/㎡；

砼：0.3~0.5立方/㎡（多层含量较低、高层含量较高），合100~165元/㎡；

砌体工程：60~120元/㎡（多层含量较高、高层含量较低）；

抹灰工程：25~40元/㎡；

外墙工程（包括保温）：50~100元/㎡（以一般涂料为标准，如为石材或幕墙，则可能高达300~1000元/㎡；

室内水电安装工程（含消防）：100~220元/㎡（按小区档次，多层略低一些）；

屋面工程：15~30元/㎡（多层含量较高、高层含量较低）；

门窗工程（不含进户门）：每平方米建筑面积门窗面积约为0.25~0.5㎡（与设计及是否高档很大关系，高档的比例较大），造价200~500元/㎡，一般为150~450元/㎡，如采用高档铝合金门窗，则可能达到400~1000元/㎡；

土方、进户门、烟道及公共部位装饰工程：30~150元/㎡（与小区档次高低关系很大，档次越高，造价越高）；

地下室（如有）：增加造价40~100元/㎡（多层含量较高、高层含量较低）；

电梯工程（如有）：40~200元/㎡，与电梯的档次、电梯设置的多少及楼层的多少有很大关系，一般工程约为100元/㎡；

人工费：130~200元/㎡；

室外配套工程：30~300元/㎡，一般约为70~100元/㎡；

模板、支撑、脚手架工程（成本）：70~150元/㎡；

塔吊、人货电梯、升降机等各型施工机械等（约为总造价的5~8%）：约60~90元/㎡；

生活区、办公区、仓库、道路、现场其它临时设施（水、电、排污、形象、生产厂棚与其它生产用房）：30~50元/㎡；

检测、试验、手续、交通、交际等费用：10~30元/㎡；

承包商管理费、资料、劳保、利润等各种费用（约为10%）：以上各项之和*10%=90~180元/㎡；

上交国家各种税费（总造价3.3~3.5%）：33~70元/㎡，高档的可能高达100元/㎡。

以上没有算精装修，一般造价约为1000~2000元/㎡，高档小区可达3500元以上。以上没有包括部分国有企业开发造成的腐败成本。精装修造价一般为500~1500元/㎡，这要看档次高低，也有300元/㎡简装修，更有3000~10000元/㎡超高档装修（拎包入住）。

设计费（含前期设计概念期间费用）：15~100元/㎡；

监理费：3~30元/㎡；

广告、策划、销售代理费：一般30~200元/㎡，高者可达500元/㎡以上；

土地费：一般二线城市市区（老郊区地带）为70~100万/亩，容积率一般为1.0~2.0，故折算房价为：525~1500元/㎡，市区中心地带一般为200万元/亩，折算房价为：1500~3000元/㎡，核心区域可达300万元/亩以上，单方土地造价更高；一线城市甚至有高达20000元/㎡以上的土地单方造价；

从技校学一个钣金喷漆出来可以一个人开店吗?

如果你的技术学的过硬的话是你能够开店的。钣喷专业属于创业专业，学习分为六个阶段，牢固掌握这六个阶段的技能，并完成培养目标，毕业后是可以独立开店的：

第一阶段：电器与改装

主要技能点：

防盗器安装技巧与故障排除、内藏式倒车雷达安装、中控锁的安装技巧、电动门窗防盗器与原车中控匹配的安装、智能可视倒车系统、蓝牙的选配安装、GPS汽车定位系统、GPS汽车导航系统、原车音响系统的改装与升级、单碟与多碟CD(DVD)的安装与调试、车载音响系统的改装与升级、遮阳板显示屏安装、车载mp3的安装、汽车隔音工程、车辆灯光的改装与升级、电容、保险、分频器的安装。

本阶段培养目标：

通过学习，掌握汽车电器的改装的基本技能。

第二阶段：美容与装饰

主要技能点：

全车专业洗车，整车抛光、打蜡、沥青、焦油去除、内饰的清洗与翻新，真皮座椅的清洁养护、整车桑拿养护处理、新车封釉、全车漆面镀膜、镀晶、漆面划痕修复、整车外饰的保养与维护，汽车真皮镀膜、车贴膜、烤膜、外饰彩绘、真皮座椅的选装、整车外饰的保养和安装、整车外围的改装、大包围的安装、尾翼的安装、汽车行李架的安装、汽车门板的拆装技巧、整车底盘装甲、底盘护板。

本阶段培养目标：

通过学习，掌握汽车漆面处理、内饰养护、汽车改装的基本技能。

第三阶段：养护与快修

主要技能点：

轮胎动平衡检测及维护、四轮定位操作、前束调整、制动系原理、制动系检查与调整、离合器的检查与调整、减震器检查与更换、转向系的检查与维护、变速器的检查、发动机三滤的更换、燃油系的检查与修复，冷却系的检查与维护、发动机传感器检查、燃油系的保养与维护，点火系的检查与维修、整车电器的检测与维护、专业检测设备使用。

本阶段培养目标：

通过学习，掌握汽车日常维护的内容及流程和常见故障排除的基本技能。

第四阶段：钣金喷涂修复

主要技能点：

钣金修复、整平、电焊、氧焊；素色漆和金属漆的漆面修补。学习气体保护焊机、钣金修复机、等离子切割机、冲击切割机、烤漆房等设备的正确使用和维护。掌握车身的焊接、局部钣金件的矫正与修复，车身塑料件的更换、修复等项目的操作工艺。掌握原子灰干磨、水磨、底漆面漆的喷涂操作工艺，车身局部漆面修复的标准操作流程。

本阶段培养目标：

通过学习，掌握汽车钣金基本技能，能够对事故车进行处理和修复；汽车喷涂基本技能，对车身漆面进行处理和修复。

第五阶段：创业培训

主要技能点：

创业开店选址基本知识，设备的配置及采购、成本核算，产品定位及营销，店面日常管理，员工绩效及培训，客户信息管理。

本阶段培养目标：

通过学习，熟悉钣喷美、保养快修各类店面的开设和运营等知识。