历代天价礼金价格_中国礼金排行

1.天价情怀车——斯巴鲁翼豹22B STi Version

2.郭沫若写了2个字拍出1610万元天价，专家说这根本不是字，你怎么看？

3.关于天价名茶的4种说法 茶叶到底该卖多少钱

4.你觉得彩礼在结婚中重要吗？你所在的地区彩礼一般是多少呢？

天价情怀车——斯巴鲁翼豹22B STi Version

对于真正的车迷来说，提起WRC世界拉力锦标赛，他们的第一反应一定是斯巴鲁车队。而与这支蓝色军团紧密相关的就是他们的Impreza（翼豹）赛车。正所谓铁打的营盘流水的兵，从苏格兰人科林·麦克雷到英格兰人理查德·伯恩斯再到挪威人皮特·索伯格，先后在斯巴鲁车队效力的冠军级车手换了好几个，但不曾改变的就是他们的翼豹赛车。

近日，一辆总里程仅271英里（约合436公里），编号309/400的翼豹22B?STi?Version（以下简称22B?STi）由英国一家车商挂牌出售，售价高达29.5万英镑（约合人民币258.58万元），当年它在日本的售价“仅”为500万日元（约合人民币33.28万元），绝对的信仰理财神器。

翼豹22B?STi的传奇历史

在90年代，斯巴鲁在拉力赛的黄金期，统治了WRC长达5年之久。同时代也正是日系性能车的黄金时期，传奇性能车涌现如三菱EVO、GTR、思域Type-R、Mr2、日产S15等，在《头文字D》的漫画里，唯一没有输过任何一次的就是翼豹WRX?STi（Subaru?Tecnica?International）。

为了庆祝科林·麦克雷帮助车队夺得WRC三连冠，同时纪念斯巴鲁推出首款汽车40周年之际，斯巴鲁的高性能部门特意打造了限量400辆的22B?STi。新车并非是一辆花架子，而是一辆实打实的拉力赛车，是斯巴鲁依照这当时的WRC赛事规格进行打造的，是历代车型中最好的、最贵的。

斯巴鲁翼豹22B?STi这样如此独特的车型，售价自然不会太低，当年在日本本土市场上的售价为500万日元，折合现今的人民币也不过33万左右。但是在当时日本最鼎盛的JDM时代中，众多名车辈出，这个售价可谓是十分高昂了，仅次于本田超跑NSX和GTR?V-spec。然而，就是这样超高的售价，22B?STi一经上市迅速一抢而空，从此斯巴鲁再也没有贩卖，这使每一辆都极具收藏价值。

（AUTO?art为22B?STi出品的车模）

斯巴鲁翼豹自1992年诞生以来，一直是作为斯巴鲁的主力车型。无论是在市场上，还是在赛道上，翼豹为斯巴鲁贡献了相当多的荣誉。在发展期间斯巴鲁在翼豹的基础上延生出了相当多的变种车型，如WRX、Gravel?EX、XV、Forester等，不过翼豹22B?STi始终都是被视为作为翼豹中的豹王。“22B”这个名字来源于车队赞助商“555”的十六进制，这种命名方式无疑是为了致敬斯巴鲁“555”战车，同时隐喻22B?STi跟斯巴鲁555实际上是同根同源。

翼豹22B?STi用实力说话

22B?STi所采用的底盘是来自第五代翼豹WRX?Type-R?STI?V-limited，不过更多的车迷将这款底盘型号称之为GC8。由于是采用了GC8的底盘开发而来所以在外型上，跟藤原文太所驾驶的双门Coupe版本的翼豹WRX?STI在外型上有许多相似之处，以至于有不少的粉丝会对这两辆车子进行混淆。

（藤原文太驾驶的是翼豹WRX?Type-R?STI?V-limited）

我们可以看到当时斯巴鲁把自家公司，最新的科技以及全部的优秀赛车技术经验统统应用到了这辆22B?STi上。悬挂系统采用了Blistein减震器和Eibach弹簧，全新的悬挂系统，再配上升高的传动轴和悬挂衬套、铝制下控制臂，使得整体的车身宽度被延伸了80mm，能够足以容纳BBS?17英寸轮毂。在刹车上则是沿用了斯巴鲁STI的前四后二的配置，但是却是Brembo出品。在经过了工程师不惜工本的设计下，使得整车的重量能够保持在1295千克之内。

关于22B?STi的动力，斯巴鲁声称拥有280匹马力。当时，日本汽车制造商之间达成了一项“君子协定”都将马力限制在这个数字附近。很少有人相信斯巴鲁在22B?STi上认真对待了这一限制，大多数人认为真实数字接近300匹，或者更高的数字。它的发动机依旧以EJ20G为基础，通过改变气缸的缸径和活塞行程，将排气量从普通WRX上的2.0升扩大到了2.2升。并且从内到外都进行了升级，包括使用了锻造活塞、双火花塞点火系统，而全新设计的汽缸盖是直接从赛道上移植下来的技术。

工程师们为了这辆的四驱系统更上一层楼，他们配备了采用双片离合器+手动六速变速箱。另外还有能够手动控制发动机扭矩分配的中央差速器，斯巴鲁将变速箱强化至双片式陶瓷和金属复合变速箱以增强耐热度。结合车身重量的优势、发动机的强劲动力以及高效的四驱系统加持下，这些强大的机械部件，能够稳稳地保证这辆战车能够在不到5秒之内完成百公里加速！

天价的理财神器

作为当年JDM车型最受欢迎的海外市场，英国也仅仅拿到了16辆22B?STi的配额。这辆车进口到英国后被首任车主购入，不过车主对它过于爱惜，仅定期启动车辆并开一小段后就妥善存放起来。从来没有下过赛道，或是说跑过拉力赛。

不难看出车主当初买它的目的就是投资用，这恐怕是近年来车况最棒的22BSTi。车漆仅有一些细微的日常保存“划伤”，事故当然是不可能有的，全车车标和装饰条完美无瑕，大灯竟然还保留着原始贴纸。

打开车门你会闻到一股1998年22B?STi的原始气息，甚至都会有短暂时空交错的幻觉，似乎穿越到了1998年刚拿到新车的时刻。迎宾踏板保护膜都没有被撕掉，踏板橡胶颗、方向盘和仪表盘上的皮纹都没有任何磨损痕迹，后排座椅保护膜自打购车之日起就没撕掉。一切都是最初的样子，可见车主对它有多么的爱护。

根据车商介绍，由于存放22年之久，他们还会为这辆昂贵的22B?STi提供一系列的增值服务。为了保证下一位车主能愉快地驾驭它，车商为这辆车更换了全新的皮带轮、水泵、机滤和全车油液。这些零件都来自斯巴鲁原厂的正品配件，被更换下来的原始零件也一并交由新车主。

也正是这样精心的爱护，使得这辆22B?STi价格成为了目前限量400辆中最昂贵的一辆。售价高达29.5万英镑（约合人民币258.58万元），这个价格放到现在已经可以去提一辆全新的911?GT3+奔驰S?Class?AMG?S63了。这辆接近全新的22B?STi在我看来，今后可能在全世界范围内也极少会遇到了。能拿得出近30万英镑收藏这辆信仰理财神器的车主，一定同样是一位非常爱车的汽车收藏家，希望新车主可以继续保护它最初的样子。

你最喜欢斯巴鲁的哪一车型？

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郭沫若写了2个字拍出1610万元天价，专家说这根本不是字，你怎么看？

书法是中国及深受中国文化影响过的周边国家和地区特有的一种文字美的艺术表现形式，这也是中国传统文化之一。在历史上，出现过不少的书法大家，比如说最早秦朝的李斯。时代使然，人们皆关注他政绩，殊不知他也是一个书法家。小篆就是他整理出来的，现存的《琅玡石刻》便是他所刻，历代对他评价颇高。苏东坡也是其中的书法高手，作为唐宋八大家之一，他的文学水平极高，但书法也非常擅长。

他还是北宋四大书法家之一，书法成就可与黄庭坚、米芾、蔡襄相比。近代以来，其实书法相对以前反而没那么兴盛了。不知是时代的关系，还是战乱所致，书法家往往被人们认为比不上以前的。不过近代有这么一个人比较例外，有人认为他的书法堪比苏东坡，其中他的一副两个字的作品更是被拍出了1610万元的天价。

这位便是郭沫若，同样，人们关注郭沫若的其实还是他在考古或者是文学诗歌上的一些成就。暂且不论郭沫若的生活所作所为，他在文学上还是颇有成就的。曾有人评价他说，郭沫若是二十世纪中国史学上任何人都无法回避的人物。他在那个年代有着崇高的学术地位，这都是因为其贡献决定的。不仅在文学，郭沫若还在历史学、古文字学以及考古学等方面有着极高的成就。

其实他在书法上也是较有成就的，书法相对诗歌来说伴随他的时间更长，在十几岁的年纪，他已经开始建立对书法的兴趣，并付诸实践。只是到了青年时期，他的书法才开始得到承认。回锋转向，逆入平出这八个字就是他的要诀，而他并不局限于传统的书法艺术，反而是大胆的创新。行草是他的长处，笔力爽劲洒脱，功力很强。

人们把他的书法称之为郭体，在新中国成立之后，他的工作十分繁忙。但也没有停下过书法创造，其实一定程度上来说，郭沫若有着一颗赤子之心。他对于朋友都是很是慷慨，给许多人都留下了墨宝。由于其考古，他去过很多的名胜古迹，也同样留下了难以计数的书法作品。在近代社会来说，书法作品的数量或是其影响，很少有像他这样地位之高的。

那副被拍出1610万元天价的便是两个字，建设，此作品在2015年的6月18日晚在广州成交。其实这并非是他的作品第一次拍出天价了，更早一些的2011年12月4日，他用书法写的《沁园春·雪便以977.5万元的价格成交。不过他的书法确实得到过很多的人的高度评价。

值得一提的是，郭沫若的书法是在带有宋四家风格之上的创新，一开始他多多少少研究的是宋四家以及颜体的风格。能不能跟苏东波的相比也不好说，要知道苏轼的一幅黄州寒食诗，被誉为是天下第三行书。第二是，苏轼现今并无多少作品流传于世，拍卖一说更是几乎没有。

对于苏轼这类名家来说，他的作品是无法用金钱来衡量其价的，更何况两人并不处在一个时代。有认可的，也就有不认可的，曾经还有一位专家说这字根本就不是字，不值这个价格。就现代社会来说，你认为郭沫若的书法值这价格吗

关于天价名茶的4种说法 茶叶到底该卖多少钱

关于天价茶的4个说法

“2万元的明前龙井，6万元的大红袍，10万元的云南普洱，这样的价格已经不是正常商品的价格了，高得离谱了！”中国茶叶流通协会常务副会长王庆接受《生命时报》记者采访时不无感慨地说。王庆表示，虽然在中国茶叶市场上，高档茶叶所占份额不大，但价格也不能如此离谱，否则会扰乱整个茶叶市场的价格。调查中记者发现，关于天价茶最常见的有以下四种说辞：

明前狮峰龙井最值钱。调查中，售价在4000元以上的明前龙井几乎都说自己的产地在狮峰。事实真的如此吗？中国农科院茶叶研究所副所长江用文向记者解释，龙井茶原产地在杭州西湖区，其核心产区包括狮峰山、龙井和梅家坞。该产区共有茶园2万多亩，按照每亩茶园产10公斤上品明前茶估算，每年的总产量最多只有200吨，怎么可能供应到几乎每个茶叶店呢？“‘狮峰龙井茶最好’不可否认，但整个西湖产区的龙井品质都非常好，差别不大。”

此外，即便明前龙井产量非常有限，不少商家在销售时依然会说“要多少有多少”，这也是不可信的。北京吴裕泰茶叶股份有限公司相关负责人接受采访时表示，吴裕泰每年销售顶级明前龙井一共不到200斤，平均在两周之内就会售完。可想而知，那些“要多少有多少”的明前龙井品质很难保证。

两叶一芯茶最好。凡要高价的龙井，卖家必有一个共同说法：“这是今年第一茬茶，且采的是龙井的茶蕊――两叶一芯。通常是今天采了，明天在其侧面就会发出新芽，但其味道就会差一些，因此一年中第一次采摘的茶味道最好，因此最贵。”江用文表示，龙井茶采摘的确有严格要求。特级龙井茶要求“一芽一叶初展”，且芽长于叶，长度在2厘米左右。而商家所说的“两叶一芯”其实是“一芽两叶开展”。用该原料制作的龙井茶只能属于二级茶，与特级茶之间相差好几个等级，价钱也差不少。

母树周围7公里才算“正岩大红袍”。每当记者走进各种大红袍专卖店，总能听到“我们家的茶是武夷山正岩茶，只有在6棵母树方圆7公里内产的茶叶才算正岩茶，其余都是外岩茶”的说法。对此，江用文表示，大红袍属于武夷岩茶中的一种。国家质量监督检验检疫总局2002年制订了《武夷岩茶国家标准》，将武夷岩茶划分为两个产区：武夷岩茶名岩产区和武夷岩茶丹岩产区。“现在武夷岩茶已经没有什么正岩、外岩之分，而且武夷岩茶的种类很多，除了著名的大红袍，还盛产白鸡冠、铁罗汉、水金龟、水仙等其他乌龙茶名品。今天，大红袍名枞已在武夷山市大面积种植。‘正岩大红袍’只是商家用产地来抬高价格的一种说法而已。”

说到大红袍的产量，许多人都会联想到那6棵珍贵的母树。据王庆介绍，武夷山大红袍茶6株母树生长于天心岩九龙窠的高岩峭壁之上，一年仅产茶1公斤，价格必然不菲，但目前已经禁止采摘了。现在通过无性繁殖技术，大红袍茶园已经达到4万亩。大红袍已不是稀有资源，价格也能为寻常百姓接受。

普洱茶年头越长越好。“普洱茶属于生茶发酵，因此存放时间越长越好。10年普洱不能算老，20年普洱味道刚好。”不少普洱茶经营者如是说。“普洱茶一直属于中低档茶叶，直到最近几年被炒得很热，才跻身高档茶行列。”江用文介绍，由于普洱茶属于后发酵茶，在存放时有个自然发酵过程，这才有了存放越久越值钱的条件。但实际上，生茶发酵对环境的要求是很高的，要在一定的温湿度下才能发酵，茶的味道才能好。如果是在北方比较干燥的环境下，发酵的效果就会受影响。因此，仅通过存放时间这一个指标是不能决定普洱茶质量的。而且，茶叶发酵也有一个度的问题，发酵过度也不行。目前普洱茶的品质与自然发酵时间之间的关系尚未研究清楚。多数专家认为，自然发酵10到20年的茶最好，时间再长茶叶质量和味道也就没有保证了。

茶叶到底该卖多少钱

“中国的高档名茶由于地域性强，产量有限，价格比普通茶叶贵一些是正常的，但也应有限度。”王庆说。他给记者算了一笔账，拿西湖龙井举例，刚采的新鲜茶叶收购价格是每斤250到280元，4斤鲜叶加工1斤毛茶，也就是说1斤龙井的成本价是1000元左右。加上流通环节必不可少的成本增加，最好的明前西湖龙井的市场售价应在5000―6000元/斤之间。照此计算，王庆认为，大红袍的零售价格在500―3000元之间算正常，超过就属虚高了。

你觉得彩礼在结婚中重要吗？你所在的地区彩礼一般是多少呢？

不重要，一般是6w

对于女方而言，你要知道彩礼跟爱情是没有关系的，不能说因为你爱我，所以你要给我更多的彩礼，你给我彩礼少，就是不爱我的一种体现。你要明确彩礼不代表爱情，它反映的只是一个侧面，是否要彩礼和要彩礼的多少，也要看对方的家庭条件、经济状况和你们所处地方的习惯而定。在不提倡彩礼的地方，如果过分地索要彩礼，不妥； 在对方经济条件不宽裕的情况下，过分索要彩礼，不妥；如果这笔钱会压得他很沉重，那就不如能出多少出多少，毕竟是爱人，你忍心让他负债累累地娶你过门吗？如果有孝心，就结婚后用一起奋斗的钱去孝敬父母。

对于男方而言，你要知道实际上彩礼在很大程度上代表着人的颜面，特别是女方。在彩礼盛行的地方，如果有能力出彩礼而不出，不妥；在经济条件宽裕的情况下，不想出彩礼，不妥。如果她的要求并不过分，你给她又何尝不可？毕竟她以后要照顾你的日常起居，结婚后有关经济的问题更多，现在她就如此吝啬，以后你有事他会互相扶助吗？