1.适合自己的才是最好的，分享风光580Pro用车感受！

2.买什么车实用又划算

3.车主点评:东风风光580Pro 路遥知马力风光伴我行

适合自己的才是最好的，分享风光580Pro用车感受！

东风风光580自动挡油价_东风风光580油耗高希望尽快处理

风光580Pro已经开了4000来公里了，马上就要到首保的时间了，表现出色也是在我的预料当中。今天与大家分享我的选车和用车经历，因为580Pro是我的第二辆车，从大学毕业购入第一辆车开始，算起来也有6,7年的驾龄了，摸过的车也不少，对车也比较敏感，所以感触良多。

第一辆车是买来练手的标志307，现在已经停产很多年了，当年还是很经典的一辆家用车。那时候的车都长得不好看，标志雪铁龙的产品算是颜值比价高的那种，年轻嘛，就喜欢个性一点。不得不说307的操控确实很好，加上车小，就更加灵活了。一个人开起来很不错。我正好入手的13款末代307，现在已经完全绝版了。

307开了将近6年的时间，换车时候就想着换台SUV的，除了空间大，还希望乘坐舒适性方面能有较大的提升，动力强操控好就ok。前前后后看了风光580Pro，长安CS75PLUS，还有哈弗H6。最后选580Pro一是觉得7座的空间布局比较吸引我，再就是价位真的让人心动。

趁着今天天气大好，约着朋友准备出去踏青走走，在网上查了一些攻略，知道有个地方有梨花看，而且人也不多的，针对现在国内的情况，也挺适合去的。

出发前，先把油加满的，现在油价下跌的厉害，92号才5.04元的，真的是史上最低，我这加满一箱油，200足够了。

路边等待朋友过来的，全景天窗，开启面积大，我178，170斤的肥胖身材钻出来。都没啥压力的。

以前开标志307的时候，总觉得有点挤的，因为我把前排驾驶位调整好，后排坐人就会觉得腿部很挤，现在这种忧虑没有了。

而且这车后备箱的空间真的挺大，后面两排放倒后，感觉，一张双人床就出现了，适合情侣之间去露营地自驾的，嘿嘿~

再配上这超大的全景天窗，晚上看看星星，谈谈人生，多好。

接到朋友，准备出发。

春季，正是吃草莓，樱桃的季节，很多采摘园的在路边摆摊，停车在路边，买点在路上吃的。

旁边还有一片很大的鱼塘，等下次约上三五好友，也可以一起过来钓鱼，在农家乐玩一天的，应该也挺有意思。

买完草莓继续出发，通过语音唤醒智能电脑，放点音乐听听，其实个人来说，开过和坐过的车也不少，智能语音这块，我觉得580Pro做的挺好的，除了普通话，对一些方言的识别也很到位。

60公里的距离，走的省道，经过1小时的车程，前面已经依稀可见到一排排的梨花树了，算快了，咱这580Pro 1.5T的高功率发动机，表现不错，涡轮介入的快，在省道行驶的时候，比较轻松。

挡位是旋钮的，记得早些年，一说到旋钮换挡，首先想到的就是路虎，现在，旋钮换挡已经在很多车上运用了，风光580Pro自然也是其中之一的，有一说一，和我之前那个挂挡有顿挫感的标志307相比，这个高级多了。

中控台部分的储物空间，觉得略小，也就刚刚一部手机的空间，要是更大点就好了，580Pro我最喜欢的配置，绝对是空气净化器了，内置的过滤芯达到了CN95的标准，在车内，我都是放心不带口罩的。

到达目的地，先停车下来转悠转悠，白色的580Pro在绿白相间的景色映衬下，拍出来的感觉，还挺好看的。

忽如一夜春风来，千树万树梨花开，让爱车和梨花合个影

旁边的摩托党，给拍出了重影的效果，哈哈

享受一下后排空间的感受，总的来说，7座SUV的第三排普遍来说，都有一个通病，就是短途应急确实还行，长途的话，由于座椅比较短，腿部会有酸胀感的，这点580Pro也有，不过580Pro的隔音和座椅软硬的舒适度做的还是不错的。后排座椅的靠背能调节角度，能提升后排的乘坐感受和档次感。

犹抱琵琶半遮面，最后来张END照。

买什么车实用又划算

1、宝骏530

售价：7.58-11.58万

定位紧凑型SUV的宝骏530实在是物美价廉，外观造型采用平行动态设计理念，整体造型硬朗且时尚。宝骏530最大一个亮点是实用性，后排座椅可以全平放倒，装载能力大大提升。另外还提供了七座版车型，满足不同需求的消费者。

2、东风风光580

售价：8.09-12.30万

如果还不满足空间，那么同价位定位中型SUV的风光580值得考虑。风光580外观采用比较圆润的造型，包括简洁的内饰，整体符合家用风格。空间是风光580的最大亮点，尤其是装载能力在同价位车型中有着不错的表现。

3、吉利缤越

售价：7.88-11.88万

缤越是吉利全新BMA模块化结构下的首款车型，动力是吉利与沃尔沃合作研发的。外观分为普通版和运动版，差异在于车标以及前后运动包围，更年轻时尚的设计更符合当下年轻一代。

4、现代悦动

售价：7.99-11.59万

即使到现在，现代汽车的“流体雕塑”设计基因依然非常出色。悦动的外观，可能是很多消费者选择它的重要原因。此外，我们不得不佩服韩国人在“偷师”日本人方面进步神速。比如，悦动的车内空间利用率，已经和日本人不相上下了。当然，最新款作为针对中国市场开发的悦动，主要还是胜在性价比。

面对来势汹汹的自主品牌，品牌并不强势、卖点相对单一的悦动也呈现出了颓势，月销量只有3000辆，在紧凑型轿车市场表现平平，而且其中只有一半是卖给私人的。不过，悦动还是很值得推荐的，空间大、配置高，价格和自主品牌差不多，而且还是个合资车。

5、大众捷达/桑塔纳

售价：7.99-13.49万/8.49-13.89万

在狂飙猛进的汽车圈，它们使用的EA211发动机年代久远，且并不是采用大众最新技术的EA211发动机，1.4L排量的最大功率只有66KW，升功率47KW/L，是连二三线自主品牌都不好意思拿出手的、几年前的数据水平。

Anyway，虽然动力、操控、质感这些大众品牌的标签与这对老兄弟关系不大（想必买这两台车1.4T高配车款的消费者应该不会太多吧），但抵不住这对老兄弟皮实耐操、维修方便、保值率高、实用性强的口碑啊。不只是出租市场，驾校市场这对老兄弟的市占率也是杠杠的。

车主点评:东风风光580Pro 路遥知马力风光伴我行

#选车理由 当时买车的时候是想买辆国产车，也许是天意注定，我进的第一个店就是东风风光的4S店。在众多的款式中我选择了这款风光580Pro，因为我感觉这款车是最适合我的，能够满足我目前的需求，所以我就买下来了。

#最满意 最满意的是这款车的动力，动力真的非常强劲，而且爬坡性能很好，有一次和朋友去乡下，朋友的车遇到陡坡上去都很吃力，但是我这款车轻轻松松的。

#最不满意 我觉得这款车的隔音并不是特别好，特别是在跑高速的时候，坐在车内就会感觉到噪音很大，挺久了还是很烦躁的。

#空间 空间这方面生得很宽敞，而且前后排座椅之间的空隙也是很大的，在后排有很大的腿部活动空间。

#外观 我个人觉得国产车的设计非常强，从侧面看过去这款车很修长，前脸的大灯也很闪亮。

#内饰 内饰设计的是我喜欢的类型，比较简洁大方，车内的电动天窗是我的最爱。

#动力 车子的动力很强劲，就算是满载开着空调的情况下，爬坡也很给力。

#操控 这款车有一键启动，电子手刹这些功能非常的方便，而且方向盘的转向也很精准。

#舒适性 舒适性有好有坏，不满意的地方是车子的隔音效果不怎么样，值得称赞的是座椅的包裹性很强。

#油耗 百公里九个的油耗对于我来说马马虎虎吧，在我可以接受的范围之内，毕竟现在的油价也便宜。