油价还会降下来吗_油价能否迎来春天

1.短期恐慌情绪逐步收敛，市场强势震荡

2.2019年6月喜获这辆途铠，现已行驶6900公里

3.经济危机下我们应该做什么？

4.2022年看比亚迪，2023年轮到谁

短期恐慌情绪逐步收敛，市场强势震荡

一、财经新闻精选

两会代表建议立法保障数字人民币地位，明确其属于人民币的一种形式

2022年全国两会期间，多位两会代表、委员就数字人民币的法律保障、运营机制、试点场景等多个方面展开了讨论。代表、中国工商银行副行长兼首席风险官王景武表示，当前，法律法规层面未对数字人民币进行规制，在数字人民币的获取、使用以及风险防控等方面缺少法律保障。随着数字人民币流通范围的扩大，亟须立法给予坚实的保障。此外，代表、中国人民银行南京分行行长郭新明也表示，针对数字人民币，应该完善法律基础。代表、致公党上海市委专职副主委邵志清则建议，尽快制定我国的《数据资产登记法》，引领全球数字经济发展，并在国内更多城市推广数字人民币应用。全国政协委员、陕西省高级人民法院副院长、法学博士巩富文则在提案中建议，在下一步的数字人民币试点工作中，应坚持“场景导向”、“创新导向”、“实效导向”。

发改委、国开行与联合国开发计划署共签创新发展平台合作意向书

据国家发展改革委3月10日消息，国家发展改革委、国家开发银行与联合国开发计划署（UNDP）日前共同签署创新发展平台合作意向书。三方将在前期合作的基础上，进一步发挥国家发展改革委的政策协调和统筹优势，国家开发银行在中国国内和国际发展领域的“融资+融智”优势，以及联合国开发计划署在推动可持续发展领域的先进经验与国际资源优势，在可持续发展、投融资、绿色低碳、数字金融等领域，通过创新研究分析、全流程项目咨询支持、伙伴关系平台建设以及培训与能力建设等方式开展更加深入的合作。

央视：基建“适度超前”！“百亿级”大项目密集开工

今年两会，“基建”也是被代表委员们热议的一个词，政府工作报告中提出，要围绕国家重大战略部署和“十四五”规划，适度超前开展基础设施投资。目前全国多地已陆续公布了今年的重大项目名单，其中，先进制造业、高端装备和城市轨道交通等等，都成为了重点投资领域。今年初，多地已启动重大工程项目。总投资450亿元的中车松原新能源装备产业基地项目在吉林松原于2月底开工建设。位于湖北荆州的观音寺长江大桥也于近期开工建设，大桥主桥总长1860米，建成后将成为世界上主桥长度最长的公路斜拉桥，也是世界首座超过千米的混合式组合梁斜拉桥。广东、江苏、山东等十余省市也已发布2022年重点项目投资计划清单。代表刘飞香表示，“十四五”期间，城市轨道交通运营里程有望新增3000公里，预计城轨项目总投资额将达到3.5万亿元，平均每年7000亿元的市场规模。全国水利投资规模将会达到5.1万亿元，每年市场规模大约在1万亿元左右。

我国自主研制的首列商用磁浮3.0列车完成相关试验

记者10日从中车株洲电力机车有限公司获悉，由该公司研制的我国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮3.0列车在同济大学高速磁浮试验线上完成了相关动态试验和系统联调联试。这款商用磁浮列车设计时速为200公里，是我国科研人员自主打造的商用磁浮新产品，填补了全球该速度等级磁浮交通系统空白，标志着我国掌握了中速磁浮关键核心技术，磁浮技术创新及产业发展继续保持世界前列。

汽油逼近“9时代”！开电动车能省出爱马仕？

新能源车涨价，燃油车不涨价，这是否意味着燃油车的“春天”到了？答案是否定的，因为油价也涨了。3月3日，国内成品油迎来新一轮调价窗口。昨天，“95号汽油跑步进入9元时代”冲上热搜，网友纷纷调侃道：“与时俱进，我进入跑步上班时代。”“我原来说加满，现在加二百就行了。”“这时候能开车出去接你的都是生死之交。”随后“油价上涨燃油车还香吗？”一度成为热议话题，不少燃油车车主表达了对新能源车主的“羡慕”。威马汽车创始人沈晖趁机打一波广告，他帮广大车主算了一笔账，直言“开电动车10万公里能省出四个LV或爱马仕包包。”

（投资顾问：林旭锐，执业证书号S0260615100004）

二、市场热点聚焦

市场点评：短期恐慌情绪逐步收敛，市场强势震荡

周四市场高开后强势震荡整理，午后涨幅略有收窄，全天上证综指上涨1.22%，收于3296.09点，深证成指上涨2.18%，收于12370.95点，创业板指数上涨2.67%，收于2635.19点，全天两市成交10787亿元，比前一个交易日略有缩量，板块方面，化纤、日用化工、医药涨幅居前，石油、酒店餐饮、船舶略有回调，经过前几个交易日的大幅下挫，市场恐慌情绪得到明显宣泄，隔夜外盘大幅反弹，叠加俄乌双方表态逐渐偏向缓和，市场担忧情绪缓解，短线资金快速回流，部分优质公司公布1月和2月的经营数据，基本面依然持续向好给长线资金增强了信心，目前阶段投资者尽量不要频繁判断短期市场方向并参与其中盲目操作以，自下而上精选优质基本面上市公司，做好长期配置为宜。股市有风险，投资需谨慎。

（投资顾问 王怀北 注册投资顾问证书编号：S0260615030009）

宏观视点：2月CPI总体平稳，PPI同比涨幅回落

事件：2022年2月份，全国居民消费价格同比上涨0.9%。其中，城市上涨1.0%，农村上涨0.5%；食品价格下降3.9%，非食品价格上涨2.1%；消费品价格上涨0.7%，服务价格上涨1.2%。1-2月平均，全国居民消费价格比上年同期上涨0.9%。2月份全国工业生产者出厂价格同比上涨8.8%，环比上涨0.5%；工业生产者购进价格同比上涨11.2%，环比上涨0.4%。1-2月平均，工业生产者出厂价格比去年同期上涨8.9%，工业生产者购进价格上涨11.6%。

来源：国家统计局官网

点评：我们看到，2月因为受春节因素和国际能源价格波动等共同影响，CPI环比涨幅略有扩大，同比涨幅总体平稳。另外由于受原油、有色金属等国际大宗商品价格上涨等因素影响，PPI环比由降转涨，同比涨幅回落。总体数据符合市场预期，不过也需要提示大家，在输入型通胀的影响下，现阶段投资者在做大类资产配置的过程中，需要适度提高对国内全年通胀中枢的预期，做好各类别资产配置比例的安排和调节。

（投资顾问 王怀北 注册投资顾问证书编号：S0260615030009）

汽车行业：从全国两会看汽车产业新风向

事件：今年的全国两会，有多位汽车产业代表、委员出席，两会代表针对《政府工作报告》就汽车产业发展的各个方面积极建言献策，包括智能网联汽车、以汽车芯片为代表的汽车供应链自主可控仍是热议话题：建议加速商用智能驾驶标准落地、完善相关政策和法规支持等；新能源汽车电池原材料价格上涨问题备受关注，加强电池原材料保供稳供：今年以来，由于下游景气供不应求，锂电池的各项材料价格普遍上涨。面对汽车电池原材料上涨的挑战，各位汽车行业代表委员提出与汽车原材料相关的建议；此外还有汽车工业软件国产化，统筹建设智能汽车操作系统生态等议题。

来源：广发 证券研究报告

点评：汽车行业作为我国经济的重要组成部分之一，历年来都是“两会”代表委员们热议的话题，今年我们可以看到网联汽车、智能驾驶、新能源电池等汽车产业创新方向都是代表们在会议上重点研究讨论的主要议题，随着我国经济转型升级的不断推进，后续汽车产业链条在国民经济中的比重和地位将持续提升，在乘用车、商用车、零部件等领域中有一大批优质上市公司值得投资者跟踪关注。

（投资顾问 王怀北 注册投资顾问证书编号：S0260615030009）

三、新股申购提示

兆讯传媒申购代码301102，申购价格39.88元

祥明智能申购代码301226，申购价格29.66元

和元生物申购代码787238，申购价格13.23元

均普智能申购代码787306，申购价格5.08元

四、重点个股推荐

参见《早盘视点》完整版（按月定制路径：发现-资讯-付费资讯-早盘视点；单篇定制路径：发现-金牌鉴股-早盘视点）

2019年6月喜获这辆途铠，现已行驶6900公里

如果一切正常的话，此时春暖花开，周末我该是去某片花下“采风”去了，今日上坛定是阳光明媚?可惜了，今年“大环境”不太明媚，开不了课更停不了学。虽网课渐开渐入佳境，方方面面，但人不在旁，“云监督”总是不能懈怠。?小车儿在手却不能兴风作浪的心情......只能望车兴叹了

2019年6月到手的途铠，280TSI?DSG舒适版，经济适用自动挡，大众品牌口碑佳，买得比较顺利。?开车9个月，行驶6900多公里，车子除了舒适度着实没那么舒适之外（主要体现在底盘硬），没别的毛病。车子1.4T动力，城市、郊区、高速行车、超车游刃有余，还没开到哪段觉得吃力过。车身反应敏捷，很趁手的一款，刹车、方向、以及提速这些，顺溜。油耗百公里6.4L左右，加95#。油耗没跌破6，油价倒是迎来了“春天”，5块8毛4这“历史性”的一刻我觉得有必要纪录一下，突如其来的开心

可惜不能出去“消耗”?学校离宿舍不远，之前都是骑电瓶车上下课。之后搬了，就开始接触租车，顺便“练了手”。租车不是长久之计，还是觉得可以买一台，主要为了方便。36岁的年纪不小，但我不觉得有“该买”之车，该买哪款不买哪款还是全凭己见、以及需求。买途铠前面也说了，大众口碑佳，还有就是价格，13万买，力所能及。

有点小途昂的意思

腰线“大众”，车尾又是它个人独特的风格，有个性够运动

灯光之灿烂，车头大灯为LED灯源

特写一?

韩泰轮胎一般化

底盘间隙高，能适应更多路况

发动机运行平稳，噪音小。高速上超车8、9十码窜到一百2、3不费力，速度来得快

座椅接触面大面积布，透气。该它挺的地方都是皮，所谓“支撑感足”

有定速巡航配备，高速开车可能更轻松

目前行驶里程近7000了，首保已过

简洁至极的实体按键区

全景天窗来一面

本人1米76身高，中等身材，前排调靠后坐姿，后排坐也不挤

为“生活家”设计的后备厢，大小适宜

春天正盛，相信在它结束之前，我们还能在通勤的路上相遇！

经济危机下我们应该做什么？

金融危机下我们应该做些什么

罗时平

一、不要轻易跳槽转行

现今许多大学生毕业后找不到工作，这成了社会最为关注的问题之一，金融危机下失业率是政府主要解决的问题。能够有碗饭吃就不错了，有何理由挑三捡四呢？这是大多数人的明智之举，工厂订单少，工资没有原来那么多了，有人就选择辞职另谋高就，少数也许能找到更能吃饱的饭碗，但不是所有人都那么幸运的。选择不辞职，不转行，不请假、休假这是多人的应该走的路。

二、有钱才是硬道理，要有适当积蓄；

手里不留几个钱是不行的，如果一但有点什么意外和困难发生时，没有钱可不行，所以打工一族适当存点钱以备后患是必要的，哪怕你一个月能省出100元或200元，甚至几元也好，反正要留一点养命钱在身边。很多人可能会说钱本来就不够用，哪有什么钱省下来，你想过没有，少上一次馆子，少抽一包烟，少打一场牌，少狂商场少狂街，捂紧自己口袋省下100、200元应该作为大多数人应该不成问题的。他老人家说得好：“家里有粮，心里不慌”。

三、多看少动，谨慎投资；

当下经济形势不好，不要轻易投资，包括股票、基金，或是其它的投资，如果你没有足够的资金作后盾，不要轻易投资，要不资金链断裂，谁能帮上你的忙，到头来是金融危机比预期的时间要长，你后悔都来不及了。

四、多学习知识，为自己充电；

养兵千日，用兵一时。当下没有多少工开，你是不是应该利用这种半工半闲的时间多多加强学习，没有一技之长，当靠卖体力可不是什么好事，所以抓住时机选择适合自己的特长进行充电。这样，一来弥补了无所事事带来的空虚，又充分利用空闲时间得到了自己技能得到了提升，何乐而不为呢？人生只有几十年，光阴似箭，没有多少时间可以等我们了。

五、注意身体，多锻炼、少生病；

当下什么贵，大家会说看病医药费贵，的确是这样，你进一次医院，少则几十百把块，多则几百上千是常有的事，什么都可以讲价，看病可没有价钱讲，医生说多少你就得掏多少，所以说：打工的千万莫生病，加强锻炼，作息有规律，饮食起居有定数。练就一身好身骨，吃饭麻麻香，身体倍几棒最重要。

六、不要在这时候开始创业，风险很高；

对人多数人来讲，自己老板最好不过了，但不是什么人都可以当老板的，项目、资金、技术、人才等等问题不是人人都可以玩得开的，不要看别做老板风光，风光的的背后是高风险的，稍有不慎，盲目投资做生意，落得人才两空可划不来，就是要当老板也要看时候，这个时候当老板是最难过的，做生意东西很难卖出去，开厂没有订单是眼下最现实的问题，财大气粗的大老板这个时候都佝着身子过日子，小老百姓就要胡思乱想了。等经济形势好转了才考虑也不迟，当然有少数人逆势而上发了财，但不是我们这些一般的农民工能那么幸运的。

七、关心你的家人和朋友；

经济不景气，人都会有一种忧郁和压抑心理，这个时候亲情和友情是调和心理的良药，多关心家人和朋友，让每个人的生活充实起来是很必要，不要什么什么是钱，把每个人都嫁给了钱，成了钱的奴隶。

八、别买车，减少非必要的开支；

虽然中国的经济与过去不可同日而语，老百姓生活也逐步富裕起来，开私家车不再是有钱人的专利，但在这个时候，我们口袋里的钱不多，形势不太好就忍一忍吧，骑骑自行车或挤挤公交遭人白眼也就当锻炼身体吧，等经济形势好转再考虑。

九、慎入房市；

拥有一套属于自己的住房是很多人一生奋斗的目标，时下房市价格虽比较低，但很多人前几年买了房，每月为月供伤透了脑筋，成了十足的房奴，虽然国家鼓励消费，但打工一簇挤挤公寓楼和公司安排的小房子将就将就吧。

十、长远打算，正如你不知道金融什么时候开始，你也不知道它什么时候结束。

经济发展虽然有规律，但许多经济学家也有看走眼的时候，要不那些所谓的经济专家在金融危机没有发生之前都大讲特讲，是什么不买股票就享受不到中国30年来改革开放带来的经济成果，结果股民股市大跌套牢了，那些经济专家都哑声了。这个时候又有人出来说什么，金融危机是暂时的，2009年见底，经济复苏为时不远，不要光听专家讲什么就是什么，世上未知的东西太多了，说不定金融危机持续的时间更久，我们每个人都要做好长期抗战的准备

2022年看比亚迪，2023年轮到谁

2022年看比亚迪，2023年轮到谁

随着特斯拉的国产化，在2021年特斯拉的销量迎来井喷的一年，价格下降，车型交付时间缩短，智能辅助驾驶功能成为了特斯拉引领新能源市场的核心卖点。

而到了2022年，因为国际局势原因，能源价格大幅上涨，尤其是油价一度接近10元每升，新能源车型迎来爆发期，在新能源领域经营数年的比亚迪等到了自己的春天，在过去的2022年里，比亚迪无论是从销量还是口碑，都表现出色，销量也是一度打破记录。无论是在轿车领域，还是SUV领域，比亚迪多款车型的销量都表现出了非常强势上涨势头，比亚迪宋系列新能源车型，成为了SUV车型中的一枝独秀。

那么，在2023年谁又会成为下一个“爆款车企”？

第一，长安深蓝

长安深蓝继轿车SL03之后，即将推出SUV车型深蓝S7，这款车定位中型SUV，预计起售价在20万左右，预测应该是21.59万左右，分为增程版和纯电。这两年增程版的车型销量很不错，尤其是以理想为代表的诸多车型，受到了市场的广泛青睐。

长安深蓝因为首先推出的是轿车车型，关注度并不高，但是一旦推出SUV车型，或许会迎来井喷期。从外观设计看，长安深蓝的S7有点像兰博基尼的Urus，轿跑SUV味道十足，颜值比较惊艳。

第二，极氪

极氪在2023年会有新车型面世，售价可能低于20万，虽然极氪003已经有流出，但是这并非是极氪的最终量产车，如果极氪能够推出一款20万内的纯电轿车或者SUV，还是有可能成为爆款的。

极氪001凭借出众的设计，以及6年15万公里的质保政策赢得了很多人的青睐。如果新车型价格能够低至20万以下，毋庸置疑，销量会猛涨。

第三，特斯拉和比亚迪依然有可能成为最为关注的新能源品牌

特斯拉在2023年可能会有新车型推出，或者换代特斯拉Model 3，或者Model 3跌到21万区，那特斯拉的销量依然有望迎来第二波高峰期。

比亚迪凭借车型众多，涵盖小型车，紧凑型轿车，紧凑型SUV，中型SUV，市场受众更大，价格可选择性更多，加上比亚迪的三电自主能力，刀片电池的安全性，比亚迪只要坚持自己的研发路线，让外形更好看，巡航里程更高，安全性更高，那么很有可能成为新能源市场的世界级车企。

至于理想和蔚来这类高端汽车制造商，关注度一直都有，但是因为受到价格的制约，这些车企的影响力不可能超越特斯拉和比亚迪这种。特斯拉有句话很好，“为了改变世界”，所以他一直在降价，指望售价超过30万还能引领新能源汽车发展不现实，没有广阔的市场就很难实现长远发展。

蔚来的确是一个不错的车企，车型颜值普遍较高，但是如果能够推出一些紧凑型车型，价格达到17万——21万区，那才是真正做大做强的战略选择。有时候这样想一下，奔驰是不是有低于25万的车？奥迪是不是也有？宝马是不是也有？所以在豪华车领域BBA的销量冠绝全球。再看看玛莎拉蒂、路虎、保时捷这些，虽然知名度不错，但是销量能和BBA相比吗？