1.汽车油表见底了,还能不能坚持到

2.为何价位在二十万左右的车,基本上加95号汽油?

3.怎么计算汽车跑多少公里用了多少油钱

4.有人说车越便宜越不要用全合成机油

汽车油表见底了,还能不能坚持到

四川新型车用油价位表-四川省最新汽油价格

随着汽车价格的降低,买车已经不再是问题,但是汽车买来以后各种保养费用令车主头痛不已。尤其是油费,明明前段时间刚加的油,才没几天就用完了,很多车主都表示用不起。最尴尬的是有时候开车开到一半油表见底了,真的是叫天天不灵、叫地地不应。

其实当油表见底以后大家不用惊慌。虽然油表见底了,但是其实还是有一点油的,差不多还有三四升油。那么剩下的这些油还能不能坚持到加油站呢?在城市道路上随处可见加油站,每20km就会有一个加油站。

而油箱里剩下的这些油还可以跑40多km,是完全可以坚持到加油站的。不过有些车流量比较少的郊区加油站是比较少的,这点油量可能很难坚持到加油站,这时候我们就需要打电话给救援人员请求支援了。

很多人会问油表灯亮了继续开车会不会对汽车造成损伤呢?油表灯亮了以后继续开车会对发动机造成一定的损伤。所以大家千万不要等到油表灯亮了以后再去加油,我们平常在开车的时候要定期观察一下汽车油表还有多少油,这是非常重要的。

既然油表灯亮了以后再加油会对汽车造成一定损伤,那么一次性把汽车油箱加很满会不会对汽车造成损伤呢?汽车油箱加太满的危害是很大的,尤其是在夏季。如果汽车汽车油箱加太满,汽油很有可能会从通气孔中漏出来,如果遇到明火是很容易发生爆炸的。

此外汽车油箱加太满会导致通气孔被堵塞,从而供不上油。因此我们在给汽车加油的时候,没必要加太满。俗话说得好物极必反,我们每次在加油的时候加到油箱的四分之三就可以了。

我们在给汽车加油的时候还要注意以下这几点,首先我们在加油的时候要按照油箱盖标注的汽油标号加油,并不是加标号越高的汽油对发动机就越好。如果低压缩比的发动机使用了高标号汽油,不仅不会提高发动机效率,反而会对发动机造成一定损伤,而且混加汽油还会增加汽车积碳。其次我们在加油的时候要选择大型加油站,加品质好的汽油。不要为了省钱而加一些劣质的汽油,这一点是非常重要的。

为何价位在二十万左右的车,基本上加95号汽油?

二十多万以上的车,特别是德系车,追求动力表现,设计时就要求加入95号汽油。当然,不是所有的二十多万以上的车都要求使用95号,对于一般的自然吸气发动机来说,还是要求加入92号吃粗粮即可。般情况下汽车价格越高,对燃油标号要求也越高,几万十几万的车子一般使用92号汽油,而二十万以上的车子大都要求使用95号汽油。其实,这个与汽车价格关系还真不大.

主要看发动机,之所以20万以上大多数的车都要加95号及以上的汽油,那是因为20万以上的车型大部分都是使用涡轮增压发动机,而涡轮增压发动机一般都会推荐使用高标号的机油,但是这不是绝对的。能会用到涡轮增压、缸内直喷、可变气门、稀薄燃烧、提高发动机压缩比等很多手段,所以你会看到很多高档汽车的发动机压缩比都在10:1甚至是11:1以上。不同标号的汽油对应的是不同压缩比的发动机。

二十几万以上的车,大多数都加95号的汽油,这话不假,但只是相对来说;毕竟有部分价格高于二十万,但依然可以添加95汽油的车子存在,所以这并不是什么很稀奇的事,车子加什么标号的汽油,咱们国内,大多数情况下,可以承受20万(含以上)车型的消费者往往经济基础很理想,烧95号汽油并不会给生活带来太大压力,所以主机厂会将发动机调校得更激进一些……

汽车加注汽油的标号主要还是和汽车的发动机压缩比有关系,在出厂的时候对于汽车加注的燃油标号都有明确规定,二十万以上的车子,车子的动力一般好一些,压缩比高所以一般都是95号汽油,油标号的不同其配方也不同,最直接的影响就是发动机的抗爆震性能。

怎么计算汽车跑多少公里用了多少油钱

一般都是加满油,看下跑多少公里(路程)。

假设加油200元93#汽油(5.1元/升),200元的油共跑了450公里,那么计算方式就是: 200(加油总金额)÷5.1(油价)÷450(里程数)=0.087升(每公里油耗)。

不过一般计算油耗都是按照每100公里的油耗来计算的,那么计算公式就是:200(加油总金额)÷5.1(油价)÷(450÷100)里程数=8.7升(每百公里油耗)。

扩展资料

加满了油到自动跳枪后,开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时,看看跑了多少公里。用50升减15升后,直接简单计算油耗。例如跑了420公里,用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333,这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。

车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。

汽车都有自己的“经济时速”,一般设计在70~90公里区域内。如果在这个速度内,能够畅通无阻地在城市中行驶,那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。但可惜,在我国很少有这样畅通无阻的大城市。当“汽车不如自行车跑得快时”,油耗的增加是很大的。

随着汽车时代的来临,我国的非专业司机越来越多,这就难免产生一大问题;不正确的驾驶习惯导致车辆油耗增加。同时专家指出,对大排量车的影响更大。

参考资料?百度百科 油耗

有人说车越便宜越不要用全合成机油

有人说车越便宜越不要用全合成机油,对吗?

20w以下汽车保养需知

机油是一部车很重要的其中一种“血液”,即必用液体,就和汽油一样,也是让我们车子可以正常行驶的核心要素。而一般车主们都知道,通常我们的机油按照成分可以划分为矿物油、半合成机油和全合成机油,并且还存在着一种说法,那就是越便宜的车越不能用全合成机油,真的是这样吗?

这里我们可以通过提出这种说法的人的一些观点来分析,到底这个结论是不是正确的。首先一般他们认为便宜车不能加全合成机油的。

第一个观点是有很多的汽车厂家处于成本的角度考虑建议消费者去使用比较便宜的矿物油。然而这只是厂家出于利益角度来考虑的建议,最本质的目的是为了方便他们做售后和售前的工作,在你要更换机油的时候也能节省不小开支。

第二个观点就是觉得一般便宜车尤其是国产车的发动机精细度都普遍较低,部件间的缝隙也更大,所以使用全合成机油的话会因为其他过于稀薄而导致很容易进入燃烧室,因此不适合使用。

可虽然全合成机油确实看起来是很稀,但它的流动性却很优秀,只要SAE级别相同,其实不管是哪个类型的机油的粘度也都是相同的。而就目前发动机的技术来说,已足够成熟,不管是国产还是合资,他们之间的差距都在逐渐缩小,在精度上已经没啥区别了。

最后一个观点就是觉得全合成 机油太贵,用起来不划算,但其实它的使用寿命比矿物油和半合成都要长,到10000公里才需要更换,是怎么也比你5000公里更换要划算的。