油价相关龙头股有哪些_油价上涨相关股票
1.京城股份是什么龙头
2.天然气概念股龙头一览
3.为什么油价这么贵?比可口可乐都贵!
4.石化油服的股价行情?石化油服股票价钱?石化油服为何跌?
京城股份是什么龙头
京城股份是北京的氢能源龙头。
京城股份,正筹划非公开发行8440万股A股
发行对象包括公司控股股东京城机电或其关联方在内的不超过10名特定对象。募集所得资金将用于公司的「四型瓶」项目、氢能研发项目、以及补充流动资金和偿还债务等。
直接对标市北高新和富瑞特装的天然气存储设备股加产业园, 600860京城股份。
行业格局和趋势 _:
1.行业竞争格局 _
近几年,气体储运行业竞争态势在不断恶化。目前国内CNG气瓶生产厂达30多家,年产能超过200万支,LNG气瓶生产企业达80余家,年产能接近50万台,产能已远远大于需求。但经济下行时期,是行业格局重塑的关键时期,是各企业练好内功,抢占先机的关键时期。工业气体行业稳中有升,LNG行业受低油价影响继续下行。但国家因环保雾霾治理压力,LNG未来还是乐观。 _ 国家能源结构调整的决心非常坚定,天然气应用规划正在不断推进落实,非管输天然气会进一步发展。 _
(1)工业消防行业 _
中国工业气体行业在过去10余年获得长足的发展,但与发达国家相比,我国人均工业气体消费量还处在较低水平,未来仍有很大的发展潜力,预计2020年仍将保持稳中有升的态势。但国内工业气瓶低成本竞争日益激烈。此外,工业气体的运输、贮存的方式逐步向低温液体化转变,将带动低温瓶和低温储罐的市场需求持续增加。我国消防市场近5年的平均年销售增长率达到10%,预计未来几年消防产业将继续呈现快速增长趋势,年增长率将达到15%-20%。消防法规的日趋完善、消防监管的日趋严格以及各级政府和监管部门对消防行业的日益重视将有力地推动我国消防行业的健康、快速发展。而消防行政审批的改革将进一步提高我国消防行业的市场化水平,为品牌企业创造良好的成长环境及竞争环境。 _
(2)天然气行业 _
2020年预计天然气在一次能源消费结构中的比例约10%。中国将推动建立天然气产供储销体系,加快国内天然气增储上产,全力推进天然气基础设施互联互通,完善天然气储备调峰体系。 _
国家发改委透露将建立两亿立方米左右的调峰机制,稳定我国天然气供应和储备。各地LNG调峰基础设施需求持续增长,将刺激大型LNG贮槽的需求增长。在天然气汽车方面,目前国家出台多项政策促进天然气车辆发展:《天然气十三五规划》促进天然气重卡需求提高,呈现上升趋势;其他政策包括《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》、《打赢蓝天保卫战三年行动计划》、《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》和《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》,明确要求“鼓励清洁能源车辆、船舶的推广使用”,“加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车,重点区域使用比例达到80%;重点区域港口、机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车”,“推广使用达到国六排放标准的燃气车辆”。随着未来LNG价格持续走低,燃油价格不断提升,LNG动力船经济性再次显现。产业链上船用气瓶等核心部件,LNG加注站、趸船、内河及海上LNG运输补给船将成为助燃产业发展的关键环节,并充分分享行业高速增长的红利。 _根据《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,柴油车将逐步退出城市。2020年预计气化各类车辆约1000万辆,LNG汽车无疑将迎来新的发展机遇。 _
(3)氢能及燃料电池行业 _
作为汽车动力系统转型升级和新能源汽车战略的重要方向,我国政府在宏观层面对氢能燃料电池汽车的发展高度重视,出台一系列扶持鼓励政策。2019年“推动充电、加氢等设施建设”等内容首次被写入《政府工作报告》,表明国家对氢能源发展的重视。在国家政策带动下,各地方政府越来越重视燃料电池产业的发展,陆续推出加氢站建设的优惠补贴政策,以促进基础配套设施的发展。在政策持续加码下,各地加氢站建设规划也陆续公布。同时上汽、宇通、福田、东风等汽车生产厂商已经具有取得公告的燃料电池车型,多个省市建立了氢能经济示范应用项目。在广东,中石油与中石化共同参与的加氢加油合建站也已正式开建。预计2020年左右,氢能产业会进入一个爆发期。 _
2.发展趋势 _
(1)瓶类产品 _
常规工业气瓶竞争态势难以改观,高纯气瓶需求不断增加。
2020年国内工业气瓶依然不能摆脱产能过剩、低价竞争的局面。随着国家产业结构的调整,节能环保、电子信息和新能源等产业得到快速发展,对特种气体需求明显增加,国产高纯气瓶的需求也会不断增加。车用瓶市场需求有望提高。随着国际油价回升,车用LNG的经济性再次显现。国家政策对车辆减重的要求以及国家天然气发展政策的相继出台,多重因素或将重振天然气汽车行业。未来要加强主机厂客户的维护及开拓,建立由销售、技术、质量管理共同组成的全方位服务链,以满足不断提高的市场服务需求。但整车厂占压资金较高,该市场要保持适度发展。
(2)低温产品 _
随着国家产业结构的调整,工业气体的运输、贮存的方式逐步向低温液体化转变,将带动低温瓶和低温储罐的市场需求持续增加。从长期来看,全球推进环境治理、我国政府节能减排、逐步提高清洁能源消费比重的趋势不会改变,天然气作为清洁能源在交通运输领域(LNG重卡车、船)的运用仍是未来的趋势。低温储罐也面临较好的市场机遇,接收站、调峰站、船舶、加气站以及新建厂房等都需要大型低温罐,未来市场形势将逐步好转,各地LNG调峰基础设施需求会持续增长,也将刺激大型LNG贮槽的需求增长。
(3)站类产品 _
由于国家经济增速下滑,由追求发展速度转变为高质量的发展,加气站企业投资谨慎,市场开拓速度放缓,加之目前LNG加气站成本回收周期不断拉长,投资关注度明显降低,LNG加气站增速持续放缓。而政策支持加快推进天然气利用仍将持续发展,未来要抓住治理雾霾、推广煤改气的政策契机,加强与各区域燃气公司合作,开发瓶组式及集成式气化站,继续通过LNG气化撬产品抢占市场,保持加气站业务的适度发展。 _
(4)罐式集装箱产品 _
LNG罐式集装箱行业未来几年的发展无疑是巨大的,其灵活多样的运输方式可以满足中国大量LNG进口市场的需求,将助力升级全球LNG物流模式,为实现LNG资源快速分拨提供新途径,市场前景非常广阔。要积极寻求与客户建立长期合作机制,是未来的重点发展方向。
(5)氢能产品 _
近年来我国高度重视氢能产业发展,《“十三五”国家科技创新规划》、《中国制造2025》、《“十三五”交通领域科技创新专项规划》等国家政策文件纷纷将发展氢能和燃料电池技术列为重点任务,将燃料电池汽车列为重点支持领域,并明确提出:2020年实现5000辆级规模在特定地区公共服务用车领域的示范应用,建成100座加氢站;2025年实现五万辆规模的应用,建成300座加氢站;2030年实现百万辆燃料电池汽车的商业化应用,建成1000座加氢站。截止2020年1月,我国已建成加氢站61座。上汽、宇通、福田、东风等汽车生产厂商已经具有取得公告的燃料电池车型,多个省市建立了氢能经济示范应用项目。我们要抓住机会,依托多年的气体储运装备制造优势,发展三、四型瓶及供氢系统、打造公司在氢能装备领域的领先地位。
天然气概念股龙头一览
天然气概念股龙头一览据《天然气发展“十三五”规划》,至2020年天然气产量达到2070亿立方米,综合保供能力要求达到3600亿方以上,供需缺口约为1,530亿立方米。今年来环保高压之下,“煤改气”政策将继续推广加速。其中工业锅炉改造和城市燃气取代烧煤供暖将带来天然气需求的主要增量。常规天然气开采量稳步提升,非常规天然气带来边际增量。
国内天然气上游开采仍然由三大石油国企牢牢把控。国家政策导向和原油价格上涨大环境之下,三桶油将持续加大上游勘探开发资本开支。2017年全国常规天然气产量1338.7亿立方米,同比增长8.1%,未来将延续低速增长态势。随着开采技术进步以及成本降低,非常规气的开采量也在迅速扩大。未来页岩气、煤层气、煤制气和进口LNG百花齐放,为我国天然气带来边际增量。
东方证券指出,国家管网公司成立将加速管网建设,天然气行业发展进入黄金时期。预计石油天然气管网公司将于今年下半年成立,将提高天然气管道集输效率、丰富上游天然气供应渠道,建立起下游充分竞争的销售市场。天然气行业发展将加速,同时18到20年还需新建天然气管道2.7万公里,利好油服建设公司。
深圳燃气2018年年报点评:天然气销量增长带动业绩提升
深圳燃气601139
研究机构:上海证券分析师:冀丽俊撰写日期:2022-04-28
天然气销量增长带动业绩提升
公司主营业务为城市管道燃气供应、液化石油气批发、瓶装液化石油气零售及燃气投资业务。截止2018年底,公司管道燃气用户总数达326.37万户,其中深圳地区205.88万户,深圳以外地区120.49万户。全年管道燃气用户净增36.94万户,其中深圳地区净增17.35万户,深圳以外地区净增19.59万户。
2018年,公司实现营业收入为127.41亿元,较上年同期增15.22%;归属于母公司所有者的净利润为10.31亿元,较上年同期增16.24%。收入和利润增长主要是由于天然气销量的增长。
2018年,公司天然气销售收入79.71亿元,同比增长26.31%;销售量27.67亿立方米,同比增长25.39%。其中,管道天然气25.94亿立方米,同比增长27.24%。
深圳地区管道天然气销售18.11亿立方米,同比增长18.59%;主要是电厂天然气销售量增长所致,全年电厂天然气销售量为8.56亿立方米,同比增长30.47%。
公司液化石油气批发销售收入25.60亿元,与去年基本持平;销售量63.73万吨,同比下降10.10%。
毛利率稳定
公司整体毛利率为20.95%,较上年同期提高了0.22个百分点。
公司主营业务成本100.71亿元,同比上升16.62%;其中管道燃气、天然气批发、石油气批发、瓶装石油气业务,成本增幅分别为30.95%、15.84%、1.1%、13.63%。毛利率分别为23.74%、5.80%、3.43%、35.62%,分别变化了-2.35、1.38、-1.24、-1.91个百分点。
储备与调峰库即将投产
公司投资兴建的深圳市天然气储备与调峰库,年周转能力为10亿立方米,预计将在今年投入运营,有利于增强公司的调峰和周转能力,错峰储备也有利于降低购气成本,提升公司盈利能力。
一季度业绩小降
一季度,公司天然气销售量为6.32亿立方米,较上年同期6.36亿立方米下降0.63%,其中:电厂天然气销售量为0.67亿立方米,较上年同期1.10亿立方米下降39.09%;非电厂天然气销售量5.65亿立方米,较上年同期5.26亿立方米增长7.41%。由于电厂天然气销量大幅下降,一季度业绩小幅下滑。
风险提示
天然气销量低于预期、油价波动、能源供应风险等。
投资建议:
未来六个月内,维持“谨慎增持”评级。
我们预测2022-2021年每股收益为0.41元、0.45元和0.48元,对应的动态市盈率为14.47倍、13.24倍和12.28倍,公司估值低于行业平均估值,维持公司“谨慎增持”评级。
新天然气:财务费用拖累一季报增速,看好煤层气量价持续齐升
新天然气603393
研究机构:申万宏源分析师:刘晓宁,王璐撰写日期:2022-04-29
因合并亚美能源,营业收入大幅增长。气价成本及财务费用增加拖累业绩增速。因2018年期末合并亚美能源,公司今年一季度实现营业收入6.95亿元,同比大幅增加111%。因供暖季天然气采购成本增加,公司一季度营业成本3.92元,同比增长62.59%。且因购气成本未全部传导至下游用气户,拖累公司在新疆的燃气分销业务盈利能力。公司2018年4月新增15亿银行贷款用于收购亚美能源,本期一季度较上年新增利息支出。气价成本及财务费用影响公司归母净利润增速低于营业收入增速,一季度实现归母净利润7723万元,同比增长4.79%。
亚美能源持续新增钻井,开发规模长期具备成长空间。2018年潘庄区块完成钻井63口,较2017年增加8口。因历史原因原由中联煤层气运营的34口井,于2018年11月起,正式划转至亚美,每天为潘庄增加6万m3产量。近年来亚美能源持续新增钻井,产气规模可持续提升。去年10月发改委核准马必区块南区煤层气开发方案。最新发改委政策将煤层气对外合作项目开发方案由审批制变更为备案制,利好公司开拓新区块,长期具备成长空间。
国际油价上涨支撑煤层气气价,有望提升亚美能源盈利能力。2018年12月以来,布伦特原油价格持续上涨,至74美元/桶左右,涨幅超过45%。国内煤层气价由市场供需决定,与国际能源价格具有一定的联动性。国际原油价格持续上涨可支撑煤层气气价,有望提升亚美能源盈利能力。
盈利预测与估值:参考一季报情况,我们下调预测公司2022-2021年业绩为4.54、5.59和6.60亿元(调整前为5.33、6.29和7.44亿元)。对应当前股价PE分别为14、11和10倍。天然气消费持续高增长,煤层气开发新政有利于公司长期扩张。公司估值低于行业平均,维持“买入”评级。
盈利预测:调整公司19-20年归母净利润为608.84/605.81亿元(原值为626.06/626.59亿元),新增2021年利润643.90亿元,对应PE为12/12/11倍,维持“买入”评级。
风险提示:宏观经济下行、油价大幅下行、炼油行业景气下行
蓝焰控股:年报符合预期,一季度气量增长
蓝焰控股000968
研究机构:国信证券分析师:陈青青,武云泽撰写日期:2022-04-24
2018年业绩增长39%符合预期,2022Q1业绩增长15%
公司2018年营业收入+22.57%至23.33亿元,归母净利润+38.66%至6.79亿元,位于业绩预告6.2-6.9亿元的上半区间,业绩承诺完成率104.33%。公司2022Q1营业收入+17.55%至4.07亿元,归母净利润+14.87%至1.26亿元。
老区块销量微降、售价明显提升、成本持续下行;期待新区块进展
2018年公司煤层气产量+2.16%至14.64亿方,利用量+5.50%至11.50亿方,销售量-1.86%至6.87亿方。我们测算公司2018年平均不含税气价+0.12元/方至1.72元/方,平均采气营业成本-0.04元/方至0.46元/方。在老区块销售量微降、排空率略增的同时,2017年中标的4个新区块已经有3个点火出气,柳林石西/武乡南/和顺横岭完钻34/13/3口井,压裂18/10/1口井。我们期待2022年内有新区块从探矿权阶段转入采矿权阶段,贡献气量与业绩。
19Q1新气井投运带动气量增长,期待后续新区块进展
2022Q1,公司营业收入+17.55%至4.07亿元,主因是售气量价齐升;营业成本+24.55%,主因是在建工程转固带来折旧增长,我们判断当期有新气井投运。公司当期其他收益+16.22%至7009.69万元,判断主要为售气补贴提升贡献。
工程业务体量扩张,占毛利比重上升至32%,为年报增长主因
全年新建气井收入+79.64%至8.43亿元,毛利率+4.49pct至40.17%,主因施工量增加;气井维护收入-0.18%至2.82亿元,毛利率-10.82pct至16.77%。工程业务占总毛利(含补贴)比重+7.45至31.78%,为年度业绩上升的主因。
山西燃气集团推进重组,有望为上市公司对接更多资源
山西正推动国企改革,新成立的山西燃气集团拟成为公司控股股东,构建上、中、下游全产业链整合优化。公司作为其旗下唯一上市平台,有望借助燃气集团的资源,快速发展煤层气开采主业,加快管网互通,促进煤层气产业链完善。
投资建议:期待新区块进展及山西燃气集团资源对接,维持“买入”
预计公司2022-2021年归母净利润为7.97/10.69/13.67亿元,对应动态PE为17x/13x/10x,维持“买入”评级,合理估值16.48-16.58元。
风险提示:勘探开采不达预期,山西燃气集团整合不达预期,气价下行。
广汇能源:18年业绩符合预期,19年业绩增量有保障
广汇能源600256
炼油板块业绩大幅下滑,成品油需求弱势板块业绩承压:一季度炼油板块原油加工量同比增长2.7%,达到6178万吨,成品油产量同比增长3.8%达到3944万吨,但经营收益仅为119.63亿元,同比下滑37.06%(去年同期为190.07亿元)。从财报上看,联营及合营企业业绩下滑导致投资收益下降20.70亿元,此外非套期衍生金融工具浮亏增加23.52亿元也拖累炼油板块业绩。从油品消费上看,柴油产量、消费双双负增长,汽油增长较为稳定,整体需求一般。从历史数据上看,炼油板块单季度业绩119亿元也大幅落后于过去三年的均值水平。
勘探与开发资本支出大幅增长:Q1资本支出人民币119.14亿元,其中勘探及开发板块资本支出人民币55.62亿元,主要用于涪陵、威荣页岩气产能建设,杭锦旗天然气产能建设,去年同期64.14亿元,其中勘探及开发板块资本支出人民币15.97亿元。2022年预计全年勘探与开发板块资本支出达到596亿元,持续的资本支出将一方面推动天然气产量的持续增长,另一方面为我国能源安全结构的调整作出贡献。
盈利预测:调整公司2022-2020年归母净利润25.81/31.72亿元(原为23.01/25.74亿元),新增2021年归母净利润33.85亿元,对应PE分别为12/10/9,维持“买入”评级。
风险提示:项目建设不及预期,天然气价格下滑、甲醇价格下跌。
杰瑞股份:2022年一季度淡季不淡,业绩表现高增长
杰瑞股份002353
研究机构:广发证券分析师:罗立波,刘芷君撰写日期:2022-04-29
事件:公司公告2022年一季报4月24日晚,公司公告2022年第一季度报告:2022年Q1公司实现收入1,012百万元,同比增长30.32%;实现归属上市公司股东净利润110百万元,同比增长224.56%,符合此前的业绩预告。
2022Q1淡季不淡,盈利能力持续改善:公司2018年Q1~Q4实现归母净利润分别为:34百万元、152百万元、177百万元和435百万元。从历史情况来看,第一季度往往受到春节因素影响,确认业绩较少。2022年Q1,行业需求持续旺盛,淡季不淡,公司依然在第一季度取得了良好的业绩表现。从毛利率来看,2022Q1公司综合毛利率为32.41%,同比提升5.4个百分点,较2018年全年毛利率(31.65%)也有提升,公司盈利能力依然在持续改善的过程中。
推进业务良好发展:根据公司官网消息,近日,公司与巴基斯坦油气开发有限公司(OGDCL)签署了Nashpa增压站EPC总承包项目,项目金额约合人民币近2亿元,标志着杰瑞压缩机组的成橇能力再次赢得国际认可。4月20日,公司举办了新品发布会,成功实现了全套电驱压裂装备的现场启机联动。无论是在拓展海外市场还是推进现有产品技术升级,公司都在持续推进业务发展,保持良好的市场竞争力。
中石油加大资本开支,行业景气度持续提升:在国家强调能源安全的战略背景下,表现积极。以页岩气为代表的非常规能源开发加快,对大型压裂设备需求旺盛。在中国石油(601857.SH)/中国石油股份(00857.HK)披露的2018年年报中,2022年勘探与生产板块计划完成支出2282亿元,同比增长16.37%,其预算规模甚至超过了在2014年行业景气高点时的资本开支预算。2022年压裂设备行业需求有望保持快速增长的态势。
为什么油价这么贵?比可口可乐都贵!
石油的急缺
石油总是一次又一次的引发战争的导火线,现在石油的价格高的厉害。今年就上升了好多。美国又要去打伊拉克,为的是夺些“免费的石油”。
中国的石油面临的是什么问题那?我们国家大,当然日常使用的石油比例也就大了些,价格的高低说明这一种物质开始面临绝缘。
我以前出门打的起步价为5元,现在长到了10元。相比之下,不禁有些战栗。这还不是在市区里,我在油田。这能说明什么那?石油贵如金, 这更证实了她黑色金子的雅称 。
好几次油田自供的油都不够用,去别的地区去购买。提炼石油是很繁琐的过程,连自供的都不够怎么能让全地区得到供给?
石油的急缺造成汽车不能使用,好多工厂等停工。经济问题也相应的出现停滞,经济代表的是一个国家的强与弱。
所以在开采石油的时候要用最细腻的手法提取时候,开发出石油的全部,不让在地层中出现残余油。
我国不能总靠进口来维持自己国家的供给,现在我国也在不断的用新技术去开采时候,无论是陆地还是在海洋,也作出了很好的成绩。
近期,国际油价屡创新高,本周五,国际期货石油突破了66美元大关。虽然油价的飑升含有投机者炒作的泡沫,但供需的紧张将是油价长期高企的内在因素。我国对成品油的价格调整一直滞后于国际油价的变化。油价的持续上升,意味着今年已经上调了数次的成品油价格仍然有提价的压力。
石油高烧,对于目前正处于复苏阶段的A 股市场各板块之间和个股之间也带来了不同影响。在整个产业链中的地位和成本转嫁能力成为影响行业和企业经营效益的重要因素。油价的上涨,石油开采业最受益,一些燃油消耗量较大和运输企业受到冲击最为直接,以天然石油及其初级原料为主要生产原料的加工业和制造业企业受到较大冲击,以原油初级产品为主要原料的塑料制品、化纤制造和橡胶制品等行业生产成本普遍上涨,带来较大的成本压力。
高油价总体而言不利于经济的整体运行,但石油行业的高度景气也给在产业链中居于上游、成本转嫁能力强的企业带来了发展良机。说到石油涨价和供不应求,大家都更关注用油行业或者相关的原料行业。事实上,石油的供不应求,也给石油勘探开采板块及相关的服务产业带来活力。在石油长期高企的背景下,投资者可以关注以下个股。
中国石化(600028):中国石化是本轮行情运行至今最抢眼的大盘指标股,该股的走强是撬动此次反弹行情的重要支点。作为石化行业的龙头股,公司业绩优良,成长性好,2004年每股收益0.372元,2005年第一季度0.104元,公司目前动态市盈率10倍左右,仍然较低。近期国际油价屡创新高,国内多次提高成品油价格,这都预示着公司2005年的业绩增长可能会超出预期。而近年推行的石化系统的整合和重组也将支撑公司进一步向好发展。该股的非流通股占总股本的77.42%,意味国有股股东可以在损失很小的持股比例的同时,对流通股股东形成比较高额的对价补偿。
扬子石化(000866):股本35000万的扬子石化只能算石化股中的小盘股。但却是中石化下属最主要的优质资产。该股2005年第一季度每股收益达到了0.563元,目前市盈率远低于中国石化。油价上涨使处于原油加工上游的石化企业基本可以通过提高石油产品价格,把因原油上涨而增加的成本转嫁给下游企业。因此仍然可以整体受益油价高企。
海油工程(600583):公司是我国海洋石油工程行业的核心企业, 业绩稳健增长,是机构长期锁仓的对象之一。我国近年石油储量接替准备不足,陆上老油田处于稳产临界状态或开始进入总体递减阶段,而海上石油开采持续发展。公司的市场份额极高,能源需求的持续增长给其带来了充足的项目储备和相当的盈利前景,给公司主业发展带来了重大机遇,而技术水平的不断提高正是海油工程提高主业竞争力和盈利能力的核心所在。
中海发展(600026):石油涨价不利于耗航空、公路等交通运输业,但却有利于运油的航运企业。中海发展收入主要来自油品运输和以煤炭为主的干散货物运输。石油运输是中海发展的支柱业务。2005年上半年,国内原油需求旺盛,内贸原油、成品油货源充足,该公司半年完成油运周转量358.2亿吨海里,同比增长35.7%;实现运输收入23.46亿元,同比增长28.8%。净利润比同期增长了近8成。但航运业整体景气的调整有可能会影响公司未来的成长性。
江钻股份(000852):中国石化集团旗下的上市公司,在石油钻头方面拥有得天独厚的优势,市场占有率长期维持在60%以上。其主导产品牙轮钻头是我国石油行业各油田钻井作业的重要工程,近两年来,伴随着国际石油价格的暴涨,推动了我国石油行业的景气度,各石油勘探企业纷纷加大了对石油的勘探投资,而牙轮钻头等石油钻头又是易耗品,不能重复使用,因此,国内石油勘探投资力度的加大,直接提升了江钻股份的产品销售量。
石化油服的股价行情?石化油服股票价钱?石化油服为何跌?
很多人好奇:石化油服作为石油行业的领跑者,接下来的表现怎么样呢?
今天,我就来给大家介绍一下石化油服,揭开石化油服的神秘面纱。
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一、从公司角度来看
公司介绍:石化油服是中国大型的石油工程和油田技术综合服务提供商,经营范围涵盖石油、天然气、化工、房屋建筑、电力、消防等的工程,拥有超过50年的油田服务经验。在上游领域,石化油服已经是全球最大的十家油服装备公司之一,同时,石化油服在中国也属于极具影响力的油服行业领导者。
简单介绍完石化油服这家企业,我们再聊聊它有哪些亮点。
亮点一:具备先进的勘探开发技术和研发能力
石化油服的执行项目这一项上,颇具优势,拥有普光气田、涪陵页岩气、元坝气田、塔河油田等代表性项目,与此同时,其勘探开发技术和研发能力在业内一直排在前列,具有一批自主知识产权的核心技术。
亮点二:能够提供覆盖全产业链的服务
针对整个石油服务产业链,石化油服具备覆盖全部的能力,除去它原本具有一系列开采机器之外,同时,公司也连续多年与境外国家的商家合作,就像沙特阿美公司、科威特石油公司和厄瓜多尔国家石油公司等等。
由于篇幅受限,更多关于石化油服的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:深度研报石化油服点评,建议收藏!
介绍完了石化油服,接下来我们再来看看石化油服所处的行业,是否值得我们关注和投资。
二、从行业角度来看
石油价格上浮促进营收,也是受到疫情所带来影响,以至于石油的价格多次创下新高,也是因为全球的供需失衡所导致的。因此,石油的价格预计在未来的比较长的时间都持续处于高位,而且,石油价格的回升有助于促使未来收入的增长和毛利率的提高。
到目前为止,石油资源仍然是我们生活中所必需的最为重要的能源之一,可以作为发动机燃料、液化石油气、车用汽油等等。而且世界上的主要国家在很大程度上是以石油为主要能源的,石油未来进步空间不小。
石油既是技术和劳动密集型行业,要投入大量的人力物力,有着很大行业壁垒,想要取代和超越还要很长时间。
整体而言,我认为石化油服作为石油行业的龙头,拥有较大的规模和先进的技术,在石油行业独大,所以石化油服未来的发展非常可期。
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