今天中石化汽油价格92号-今天中石化汽油价格

1.市面上私人油站五块多一升的汽油和中石化七块多一升的汽油一样么？

2.中石化-35柴油每升多少钱?

3.中石油中石化的汽油有区别吗？哪个比较好呢？

4.为什么有些油站汽油刚7.72升

市面上私人油站五块多一升的汽油和中石化七块多一升的汽油一样么？

相信很多车主都在私人加油站加过汽油吧，而这种私人加油站的汽油相对比中石化在价格方面要便宜很多，所以这也是为什么很多车主喜欢加私油的原因。而对于市面上私人油站5块多一升的汽油和中石化7块多一升的汽油是一样的吗，我可以很明确的告诉你不一样，因为价格往往决定汽油的品质，正所谓好货不便宜，便宜没好货的道理你应该还是很明白的吧。对于私人油站和中石化油站不一样有两点，如下：

第一点就是汽油品质不一样。虽然加私油在价格方面是为车主节约了不少的成本，不过我个人觉得私人加油站里面的油品不行，因为这种汽油品质上面有很多的杂质，而且都是从石油加工厂炼化出来的三级汽油，使用这种汽油的汽车来说往往会出现动力弱，发动机噪音比较大的一些影响，如果长期使用私人加油站的油还会导致你发动机内部积碳增多，从而增大你的油耗降低你汽车的动力，这样反而增加你的经济成本，所以加私油不一定很节约你的经济。第二点就是制作工序不一样。对于中石化的汽油来说是有严格的工序要求的，在制造汽油的时候都是用的原产石油，在提炼过程当中更是经过了很多的工序层层把关，这样练出来的汽油品质是非常好的，这种汽油如果用在汽车上往往燃烧率更充分，能有效的提高发动机的动力，而且这种汽油用在车上的话发动机声音还会变小一点，所以说在经济上虽然中石化的汽油贵，但是能保证你发动机不受劣质汽油的影响，而且还能提高燃油燃烧率，从而降低你的经济成本。而现在很多的车主都有一个误区，他们认为在私人站加的汽油可以节约很多成本，但是你在使用石油的过程当中对于汽车发动机的影响是非常大的，所以在不知不觉中就要提升你的汽车维修率，所以为什么很多车型使用了一段私人汽油就发现自己的汽车动力不起油耗增加，其实就是因为汽油品质的问题。

中石化-35柴油每升多少钱?

有三十五号的柴油吗?

90#5.24元93#5.59元 柴油5.36元

每升下调了0.05元,达到每升6.53元,其余型号成品油售价则未改变。至此,哈埠两大成品... 中石化成品油价格 成品油型号中石油销售价格中石化销售价格 -35号柴油6.73元...

根据各个地区不同、品质不同会有差别,此价格指的是国标价格。约合5.70元-5.80元每升但是各个国家地方又有不同地区90号汽油93号汽油97号汽油0号柴油北京-6.667.0...

如:0#柴油0.84密度,+10#柴油0.85密度,+20#柴油0.87密度,-10#柴油0.84密度,-20#柴油密度0.83,-30#柴油密度0.82,-35#柴油密度0.82,通常柴油密度以0.84计算。柴油每升=1升...

0号柴油6.04元/升-10号柴油6.21元/升-20号柴油6.39元/升-35号柴油6.62元/升又涨了哎

中石油中石化的汽油有区别吗？哪个比较好呢？

眼下油价是跌的令人感到精神振奋！油价别说是跌价了，只要不涨价就谢天谢地了！所以我只能继续希望油价越走越低！于是乎原先加92的也都纷纷开始尝试着加原先舍不得的95号了。可是且慢！老话题又来了：中石油，中石化，去加谁家的？

网上有个非常流行的说法是，南方石化北方石油。意思大致是南方是中石化垄断的，南方地区油品是中石化更好；而北方反之。那么这个说法究竟是对是错？为何会有这样的说法？这似乎让人想起?南电信北联通?来。

中石油的来历和背景：

根红苗正！石油老大！

首先请出?大哥?中石油！为啥说它是大哥呢？这也是有道理的。因为它是中国最大的石油企业，没有之一！它的前身是中华人民共和国石油工业部。成员也大多是来自于解放后的第一批退伍军人和军官。中石油是真正的?根红苗正?。

具有浓重军队色彩的共和国的石油部曾经被无数次写入小学课本，比如我们熟知的大庆油田，胜利油田，?铁人?王进喜等等，因此改制成为企业之后，中石油依然是我国最大的石油企业，没有之一！目前全年燃油提炼总量大约是中石油的2倍不到一点。

中石化的来历和背景：

平衡南北方石油供应

而反观中石化，它又是怎样的一个存在呢？1983年那会儿，国家石油部还没有变成中石油之前，部门里面的部分科室和团队被抽离出去，然后同时从国家化工部、国家纺织部分别抽调了一些领导班子和骨干人员，共同组建中国的另一个石油企业。

目的很简单：为了适应当时我国改革开放之后的交通运输的大发展。因为中石油由于历史原因，国内的陆地油田的经营、开采业务几乎都是他承担的，较少涉及到进口原油业务。类似的问题还体现在中海油身上（1982年国家为了开发我国的海洋石油资源，成立中海油，直属管辖）

因此当时国内急需要进口大量的国外原油，才能堵上汽柴油消耗量的漏洞。另一方面，我国的陆地油田大多都在我国北方，而南方很少油田资源。为了同时平衡我国南北方汽柴油的供应网络，于是中石化在这样的背景下应运而生。

国内油田归中石油

原油劣质，汽油就差

因为当年这样的布局下，我国北方地区中石油加油站遍地都是，而南方地区则相反，到处都是中石化。于是就有网友说，中石油用的大多都是国内油田的原油直接提炼；而中石化则更多是进口原油，中东地区石油品质太好了，因此原料好，出来的汽油自然也好。

那么这个说法到底对不对呢？因为大虎悠看到这种说法在网络上算是比较主流。但是大虎悠觉得也许这个见解是?以讹传讹?。事实上这里存在2个疑点：首先当年国家为了避免一家独大，因此在1990年前后是重新给?两桶油?分配了一下?资源?。

当年油田基本是按照长城北给中石油，长城南给中石化重新分配的，以避免一家独大。所以，胜利油田，中原油田，华北油田，河南油田等全都划给给了中石化。也就是说?中石油只提炼国内油田，中石化只玩进口原油?的时代，早过去大几十年了！这陈年烂谷的东西真心可以别再提了！

中石化冶炼进口原油，原料高档，汽油也好

第二个疑点很重的说法，就是关于中石化进口的原油品质比国内高这件事情。事实上大虎悠在去年就说起过，人家老外对我们中国的?管控?可真心不是瞎胡闹的。好东西留给中国？你怕是还没睡醒！真正的高纯度轻质原油早去了美帝了，哪里轮得到中国？

事实上中国从中东海湾地区拿到的原油，大多都是高硫含量的中质甚至低质原油。价格确实比优质的便宜，但是需要更为严格先的冶炼工序去?伺候?。而从俄罗斯过来的油气资源大多都是天然气，较少石油资源。

大家都是?央企?，差距真的有那么大么？

因此从这一点上看，中石油、中石化的原油来源其实差距并不会太大。而且同样作为超级央企，一个是原先的国家石油部，一个是原先石油部、化工部、纺织部里抽调部分科室联合组建，他们都算是国内石油行业里的?泰山北斗?，科研力量和冶炼工艺也不会有太大差距。

中石化方面因为和BP集团（大英帝国石油公司）的合作合资日益加深，2008年开始从英国引入的?专利多次裂解技术?生产出来的汽柴油品质明显提升（理想情况下甚至无需任何添加剂直接提炼出97/95标号）。

而中石油方面也一样与BP集团有合作，旗下的兰州石化也不是吃素的，近期他们的自主研发的LZR-30R催化裂化催化剂成功中标美国雪佛龙加州炼油厂，标志着在国际高端市场得到认可。退一万步说，无论是中石化还是中石油，中科院院士那种级别的国宝级教授一定不会少。

汽油耐不耐烧，关键在密度！

那么最终导致汽油到底耐烧还是不耐烧的原因，仅仅剩下一个：汽油密度。因为汽车的电脑控制空燃比，是按照?重量?为单位的。通常发动机每吸入15克的空气就需要喷油嘴喷出1克的汽油。然后混合、点燃、于是发动机运转。

但我们加油的时候的计量单位却是?公升?。因此我们得出一个结论：密度越高的汽油肯定就越耐烧。因为同样一箱子汽油，重量却更大了！网上有文章称?中石化、中石油的汽油密度不同?，而我查阅了关于汽油物理指标的国标：《GB-17930-2016车用汽油国家标准》。

根据国标显示，如今的国6A级别汽油的密度必须符合每公升720克~775克（温度20度）的标准才算合格。按照这个标准来算，1公升汽油的重量可能会因为提炼厂家的不同而存在50克（一两）的差距！按照普通家用汽车油箱平均50L来算，最大差距将达到2500克（2.5公斤）

2.5公斤的汽油大概能有个过3.5L的样子，大概能让车子多（或者少）跑个50公里左右（绝大多数小轿车）。因此从这个角度来说，不同的品牌加油站的油品也许真的会因此而导致?耐烧性能?的差别。

之后针对上海本地的不同加油站的汽油密度，如果条件允许的话我们可能会去真的做一期汽油密度测定，但眼下条件还没成熟

为什么有些油站汽油刚7.72升

2014年1月，青岛700多座加油站全部完成了国四标准汽油的置换升级，至此97号汽油（国Ⅳ）是市面上最为高档的汽油。不过，这种局面正在被悄悄改写，记者走访部分加油站发现，98号汽油 （国Ⅴ）已经开始悄然开卖了。随着2016年1月国五汽油上市的脚步，目前显然是市场前期的一次预热。

现场：

加98号汽油的多是豪车

昨天下午，记者在崂山区深圳路金盾加油站看到，该站已开始供应98号汽油，一共1个油枪，每升售价是7.72元，而现在每升97号汽油每升售价是6.99元，1升贵了0.73元。加油站的工作人员告诉记者，十多天前加油站引进了98号汽油，加油的大多是宝马、奔驰，奥迪、卡宴这类车。

“我们目前有3个加油站供应98号汽油，分别是银川西路站、深圳路和即墨站，其中银川西路上的比较早。”青岛金盾加油站总经理高崇东告诉记者，“现在3个站加起来1天能加1吨油，这个量已经很不错了。如果1辆车1次加30升的油，那么一天相当于有四五十辆汽车来加98号汽油。我们目前没做任何推广，但是市场反响非常好。”

记者在现场看到，有一辆卡宴过来加了98号汽油，车主告诉记者：“刚开始加的时候，感觉并不是很明显，无论是加速还是声音，可能也是与我以前一直用97号汽油有关。后来，行驶中发现加速很平稳，2挡3挡4挡上到2200转以上，声音很柔和，属于逐渐变大的那种，而且加速减速很自然，随心所欲，油门轻踩轻加速，重踩就猛加速，但不管哪种，声音都是很柔和，给人一种非常好的驾驶体验。”

一般情况下，加油站的工作人员会对两种情况的车辆建议加98号汽油：一种是发动机压缩比（指发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积之比）在9.5及以上的车辆；另一种是加油口写着 “请加95号以上无铅汽油”的车辆。

记者了解到，目前青岛只有这3个加油站供应98号汽油，据介绍均来自胜利油田。不过，目前青岛的中石化、中石油加油站还未供应，两大巨头表示目前还没有排期。

建议：

加98号油看发动机压缩比

98号汽油由于价格贵，被称为“贵族汽油”，98号汽油就是其辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油，它比现有的同为国五标准的95号汽油辛烷值更高，比国四标准的97号汽油含硫量等不良组分更低，环保性能更优越。据介绍，选用高标号的汽油可以使发动机运行平稳，减少磨损，降低噪音，延长发动机寿命；也能提高发动机功率，加速性能好，动力强劲；还能燃烧充分，减少积碳，降低有害物质的排放；此外能达到节约燃油，降低油耗的目的。

这种汽油和传统汽油相比有何不同？中石化相关人士告诉记者，相比其他低标号汽油，98号汽油主要优势体现在“两高两低”，即抗爆性和动力性更高，有害物质和尾气污染降低。“98号汽油不含乙醇，动力和续航较97号汽油有较大提升”。

高压缩比的车选用高标号汽油，可确保发动机压缩与油品匹配，有利于喷嘴、气缸的高效运行，延长使用寿命，减少磨损、降低维修费用。中石化专业人士指出，以前一些旧款车如果压缩比比较小，用了高标号的汽油不但经济上不划算，也不一定有好效果。如果选择的汽油牌号低于发动机的要求，就会影响到车辆的驾驶性能，降低动力，增加油耗，产生积碳，严重的还可能造成车辆损害。现在许多车辆发动机型号都带“T”，这样的车型由于使用了涡轮增压，发动机工作压力高，燃烧更充分，更需要使用高标号的汽油才能充分发挥发动机的性能。

业内人士表示，98号汽油并非仅适用于豪华车，压缩比在9.5以上的都可以使用98号汽油，目前市面上使用97号汽油的车辆均可使用98号汽油，但是使用前需清洗油箱。

本轮油价调整搁浅

国家发改委昨日下午发出通知称，由于国内成品油调整幅度低于每吨50元，此次油价将暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。据了解，自5月11日国内成品油价格上调以来，国际油价受原油供应过剩忧虑、美元汇率走强及美国原油库存数据等多方影响，出现宽幅震荡。

截至5月22日，原油综合变化率为-0.03%，相对应调价金额每吨不足50元。根据 《石油价格管理办法 （试行）》第六条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。据悉，这是国内成品油价今年以来第二次调价搁浅。今年以来，我国成品油价共经历10轮调价周期，其中三次下调，五次上调，另有二次因幅度不足50元/吨而暂不调整。

历经8次实际调整后，汽油价格共累计上调570元/吨，柴油价格上调490元/吨；折合汽油零售价每升上调0.42元，柴油每升上调0.41元。

按照现行成品油定价机制，下一轮调价窗口将于6月8日24时开启。当前市场利好利空仍属博弈之势，未来仍以宽幅震荡运行为主。”金银岛分析师李婉表示，“预计未来油价中期将继续维持整体的上升趋势，上探65-67美元位置，短期内则或将为巩固60美元这一位置进行震荡盘整。” （记者 景虹）

市南地税周周谈

市南地税力推网上预约办税平台

早报讯 张会计每个月都得上税务局征收大厅办理业务，而最让她头疼的是几乎每次去都得排队等待。近日，张会计来到市南分局办税服务厅，导税员向她介绍说，“我们现在正推广网上预约办税平台，网上预约优先办税，节约您等待的时间，同时，为了增强纳税人的切身体会，这个月推出了现场预约体验服务，开设专门的现场体验区，配备专人辅导纳税人使用预约平台，并在每个时间段开放了20个现场体验号码，让纳税人能在第一时间‘尝鲜’”。

随后，张会计来到现场体验区，现场工作人员帮助她预约了综合业务预约办税号码。1分钟后，张会计的号码就被业务窗口优先叫到，很快她的业务顺利办完，这让张会计很满意。离开时，她把这次便捷高效办税的新体验留在了大厅的意见建议本上。

记者了解到，预约平台的推广获得了纳税人的一致好评，某公司财务人员在顺利办完预约的税收优惠备案事项后表示，“没想到办税也像医院挂号可以网上预约，再也不用到大厅排队了。”市南地税运用“互联网+服务”的理念，大力推广“网上预约办税平台”，纳税人预约时，对市地税局已经开发的网上办税业务实现系统自动链接，转入网上办税或网上预受理，对其他业务进行自助预审，核对需携带的资料，极大方便了纳税人，节约了办税成本。 （记者 王婷 通讯员 邹海鹏）