油价下跌图片_油价下跌营销海报

1.湖北推东风系车型“天价补贴”；油价又要变；魏牌蓝山内饰图

2.**评分对**票房的影响究竟有多大

湖北推东风系车型“天价补贴”；油价又要变；魏牌蓝山内饰图

1.湖北推东风系车型“天价补贴”

“国补”的退出，全国多个地方性政策相继接棒，已成为当下车市的重要助推力。在这其中，一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报引发热议。日前，湖北省联合东风系车企推出了堪称史上最强降价的购车优惠活动，涉及东风风神、东风标致、东风雪铁龙、东风本田、东风日产等品牌，所涉产品涵盖皓极、标致408、雪铁龙C6、本田CR-V等上述品牌对应的主力车型，优惠金额从5千到9万元不等，有效期为3月1日至3月31日。

想要享受到以上优惠还必须满足相关政策，比如必须在湖北当地上牌，并且不是按实际成交价来缴纳购置税。虽然限制不少，但如此巨额的补贴足以解决一切问题，甚至引起附近省份潜在消费者的“眼红”。其实地方补贴政策在国内车市也不是什么新鲜事，为了提振地方车市已经有很多省份推出了购车补贴，不过普遍补贴金额在2,000-8,000元左右，像湖北这种动辄车价一半的大额补贴却是首次。

今年开年以来，“价格战”便成为了国内车市的热门词汇。新能源车型的强势崛起也加剧了其与传统车企的竞争烈度，面临车市增速放缓的环境压力，新一轮降价潮或将从境遇不佳的二三线车企开始，不排除有蔓延至大众、丰田这样的一线车企的可能，毕竟东风本田与东风日产也从来不是什么小品牌。东风系车企这次无疑将引起一系列连锁反应，更像是开启了燃油车价格战的“导火索”。不管怎么说，从主机厂的角度来看，2023年将是决定品牌存续的关键之年。而对于消费者来说，这场从“油电之争”蔓延到“地方补贴比拼”的全面价格战，却是一个难得的购车良机。

2.油价又要变

国内成品油零售价调整在今年经历了5次调整，油价呈现“2涨、1跌、2搁浅”。今年至此大涨超250元/吨，在油价涨跌幅度相互抵消之后，目前共累计上调汽油255元/吨，柴油245元/吨。按照升计算，较1月份累计上涨超过0.20元/升。

上周由于国际油价后期反弹上涨，上轮油价原油变化率为-0.39%，不满足下调标准50元/吨，上轮油价最终由“下调转为搁浅”。新一轮油价调整窗口将在3月17日24时开启，预计下周新一轮油价周期统计或将上涨开局。

3.一汽丰田bZ3售价公布，16.98万元起售

一汽丰田bZ3公布了售价，3款车型的价格分别为16.98万元、18.98万元和19.98万元。新车是丰田与比亚迪联合研发的首款中型纯电动轿车，由丰田提供设计，比亚迪提供三电技术。

外观基本延续丰田bZ系列车型的风格，但设计上相比bZ4X更年轻前卫。内饰以“数字岛”的理念打造，配有功能高集成的方向盘、形如浮台一样的换挡机构以及超大尺寸的中控屏等。动力搭载最大功率135kW和180kW的弗迪电动机，配备容量为49.92kWh或65.28kWh的电池组，CLTC工况下的续航里程分别为517公里和616公里。

4.新款路虎揽胜极光L上市

2023款路虎·揽胜极光L上市，5款车型的售价区间为38.98-46.52万元。作为年度改款，主要对部分配置进行了调整，全系新增天猫精灵语音助手，搭配InControl OS 2.0信息系统，人机交互体验更加便捷。

另外，还针对科林斯古铜特别版进行升级，外观增加了镀铜格栅饰框，内饰前后排座椅椅背使用了菱形压纹+黑色滚边。动力继续提供2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统，以及1.5T三缸发动机+电机组成的插混版可选。

5.标配驾驶，丰田新雷凌3月底发布

广汽丰田宣布，第五代智能电混双擎首款新车将在本月底登场。据经销商透露，厂家此次剧透的是不久前在工信部申报过的新款雷凌，将搭载全新T-SMART智能座舱，T-PILOT驾驶系统将成为标配，不再是高配车型专享。

这车会继续提供两种外观，进气格栅内部造型有所调整，高配版换装全新LED前组合灯，车尾换装一整块黑色保险杠。从申报信息看，运动版将标配泊车雷达和倒车影像。据官方介绍，第五代THS 1.8L三电系统用了小型化、高转速的电机，在减少损耗的同时发动机+电机综合功率提升了12%。

6.魏牌蓝山内饰官图发布

魏牌官方发布了旗舰车型——“蓝山”的内饰官图，新车定位中大型6座SUV，预计售价在35-40万元之间。从公布的官图来看，内饰用全新的设计风格，配备了贯穿整个中控台的一体式智慧屏，下方还保留了一排物理按键。另外还提供大尺寸增强型HUD以及前排手机无线充电，A柱集成了人脸识别摄像头。在用料方面，不仅用了大量的皮质进行包裹，还通过拉丝铝材质以及木质装饰提升了车内豪华感。

这车曾在2022广州车展上首发亮相，整车造型并没有用“咖啡”系列的设计风格，前脸取消了复杂的网状进气格栅，车头更加简洁。车尾使用了简洁且充满力量感的线条，让尾部造型更加沉稳。动力由1.5T发动机+电动机+三元锂电池组的插电式混合动力系统，WLTC工况下的纯电续航里程180公里，综合续航里程超过1,000公里。

7.智能化大升级，新款小鹏P7i正式首发

小鹏P7i迎来首发。这车是小鹏P7的改款车型，外观没有过多变化，主要是升级搭载了第二代智能驾驶系统XNGP，传感器增加了两个激光雷达，智能驾驶芯片上最高搭载了双英伟达Orin-X芯片，算力提升至508TOPS。基于以上升级，新款P7i能实现“全场景驾驶”，包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能行车等。

同时配备车载系统Xmart OS 4.0，搭载全车全时对话的语音系统，座舱硬件上换搭了骁龙SA8155P芯片。内饰风格整体向G9看齐，比如方向盘的多功能按键、无线充电、双侧开启扶手箱等，全系标配电吸门、电动尾门、隐私玻璃。动力方面也有提升。

8.全新设计风格，哈弗B07实车曝光

哈弗B07的无伪实车被首次曝光，未来可能会被命名为“枭龙MAX”或“如歌MAX”。新车整体造型有别于目前哈弗旗下的在售车型，前脸用类似无边界式的格栅，左右两侧是“T”形大灯，下包围处还能看到“PHEV”字样。根据此前曝光的申报信息来看，这车还会提供双前脸设计，另一款用的是大尺寸格栅。

尺寸方面，车长4758（4771）mm，轴距2800mm，或定位为紧凑型SUV。动力将搭载1.5L/1.5T发动机+电机组成的插混系统，WLTC工况下的纯电续航里程分别为44公里和86公里。

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**评分对**票房的影响究竟有多大

**评分对**票房的影响究竟有多大

并没有太大的影响。

你想想刘德华的《天机·富春山居图》，当年的评分何其低，但是票房却极好！

**评分对**票房影响有多大啊？

对于我来说，**评分真的很重要。这是一个重要的参考标准，这证明人们在**院的想法，对它的感觉和真实感受！

作为即将踏入**院的人来说，内心是充满著对未知迷茫和期望！

我们期待的，是在**院与你喜欢的故事，来一次浪漫的邂逅，而不是浪费宝贵的时间，去看一个你极度讨厌的故事，甚至想去睡觉！

有没有专门记录**票房的网站，要全面的，连往年各**票房都有

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奥斯卡对中国**究竟有多大的影响力

奥斯卡金像奖既是世界历史最悠久的媒体奖项，也是全世界最有影响力的**奖项。很多**人都把能获得奥斯卡奖看成是至高无上的荣耀，并为之不懈奋斗。的确，能获得奥斯卡奖不仅是一种荣耀，更代表着一种实力、一种成就。

但事实是，在《末代皇帝》、《卧虎藏龙》、《菊豆》、《大高高挂》等获得奥斯卡金像奖（提名）之后，华语**再难突破奥斯卡的门槛。即便中国**票房已经占据世界第二，但奥斯卡依然没有一部华语**的影子。

很多人认为，“不是中国**无缘奥斯卡，而是中国**压根就放弃了奥斯卡”。去年，重新整理了中国**票房的《战狼2》在此前被定为申奥片，选送其去参加第90届奥斯卡最佳外语提名的角逐，然而在最佳外语片初选阶段，《战狼2》就已经落选。其实这种片子被刷掉，是毫无悬念、理所当然的。这种宣扬著高度个人英雄主义情怀和爱国之感，留给中国人自己看才是这种**最好的归宿。

奥斯卡对于中国**来说没有太大的直接影响力，更多时候，奥斯卡存在的意义只是建立了一种世界级的**评价体系。同样的，虽然奥斯卡金像奖类的**有很强的示范作用，能拿下更是至高无上的荣誉，但是对于中国**来讲，与其失之交臂也没什么值得遗憾。奥斯卡奖并不是中国**走向世界的唯一通行证。中国**走向世界、创新发展的首要目标还是要牢记传递中华文化、讲好中国故事的使命，当然深度、意涵便是其中必不可少的要素。

**票房高，网路营销作用有多大？

《致青春》资料图 近期，国产**最热的话题莫过于《致我们终将逝去的青春》（以下简称《致青春》），这部**的成功不主要体现在票房上。票房之外，围绕“青春”展开的一系列话题，在**档期之外也引起业内外广泛的讨论。近日，网路上一篇详细分析《致青春》网路营销的文章引起了业内人士的关注，文章介绍了《致青春》早在一年前就通过该片的官方微博进行前期宣传，几乎记录了**筹拍、开机、制作、上线的全过程。据统计，参与转发《致青春》相关话题的微博名人，24个账号，粉丝总数已经接近3.7亿。 联络之前几部同样在票房上表现不俗的国产影片《失恋33天》、《北京遇上西雅图》，它们的共同之处就在于成功的网路营销，如今**票房走高，关键靠网路营销？ 营销正在成为票房幕后推手 根据艺恩咨询最新资料统计，2012年中国公司**营销费用总投入达到24亿元，同比增长20%，预计2013年**营销市场规模将达到28亿元。为此，艺恩咨询分析师认为，**营销正在成为除制作、发行和放映3个传统环节之外，**产业第四个细分服务流程，它也成为推动**票房增长的新动力。 而这其中，相对于传统营销的“三驾马车”：海报、预告片、电视广告来说，网路营销更有效。 2011年，曾创下3.5亿元票房佳绩的**《失恋33天》是国内最具里程碑意义的网路营销成功例项，回顾该片的网路营销策略，离不开以微博为代表的自媒体传播的新思维。《失恋33天》打造了官方微博粉丝量近10万，同时还打造了很多“失恋33天”的微博账号，这样就形成了一个庞大的微博矩阵，由这个矩阵加上话题再加上各大排名靠前的草根微博的转播和推荐，所形成的力量在微博上无疑是巨大的。 《失恋33天》网路营销的负责人，新丽传媒副总裁张文伯表示：“这种传播途径的重要性获得了投资方或主流机构的认可。”虽然这并不意味着该片的成功经验适用于所有**，但是对于国产小成本**来讲，《失恋33天》的数字媒体营销的确具有很高的参考价值。 而《致青春》之所以收获这么好的宣传效果，同样离不开对微博营销的运用。实际上，《致青春》原的粉丝以及**主创的粉丝在网路上自发为影片进行了宣传，据影片主要投资方介绍，该片在宣传发行上总投入不过1000万元，而免费的微博营销为影片节省了很大一部分投入。 “当下的**主流观众都比较年轻，他们经常上网，通过微博等来获取各种资讯。因此，微博营销这种方式很容易获得较好的宣传效果。”中国艺术研究院所副所长赵卫防表示。 专业营销公司正在快速成长 在**行业流行这样一句话：“四分**、六分宣发”，**的营销策略越来越成为影响**成功的重要因素。而根据艺恩研究发现，**新媒体营销市场在2011年达到1亿元，相比2010年同比暴涨150%，2013年该市场有望达到3.5亿元，占总体营销市场的8%。 在新媒体的诞生和迅猛发展的同时，多家营销公司借势而生，对影片营销宣传发挥着重要作用。像和颂世纪、剧角映画、影行天下等公司是其中的典型代表。 如果说曾经营销公司在**行业巨头眼中不值一提，或者说这个行业缺少职业的、正规的营销公司，那么今天在业内人士看来，一些专业的营销公司正在快速成长。而且网路营销作为一种产业，目前发展势头良好。据了解，目前仅北京地区就有2000家网路营销团队，规模较大的团队，一年能为20多部**做网路推广和营销。 而专业成熟的网路营销也受到**发行方的重视，中影集团副总裁张强近日在微博上释出将公开招标**《狼图腾》及《鬼吹灯》的网路营销团队，招募公告发出，随即引来微博上不少营销机构或文化传播公司关注。对此张强表示，这属于中影的一个新尝试，具体效果如何还有待印证。但多位业内人士将此视为“一件特别好的事”。但专家同时建议，**营销需要和影片气质相贴合，时刻关注受众观影习惯的变化趋势，准确分析市场与受众特征，在学习好莱坞营销模式的基础上强化对本土文化的理解与营销模式的创新。 要“锦上添花”而非过度依赖 关于**营销的作用，业内人士的普遍看法是：有作用，但不是决定性的作用，它充其量只是锦上添花的事情。决定一部**成功的关键不是宣传，而是**本身，在于**给人们提供的价值，以及观众对这种价值的认可度。也就是说，**的品质和口碑才是最好的营销。 实际上，优质的内容与社交媒体的有效融合，才能满足消费者的需求。同时，营销团队在正确的时间，做正确的事情，控制营销时间点，才能持续地激发使用者的喜好。《致青春》的宣传方、麦特文化传媒总裁陈砺志认为：“在一部**成为案例性作品的时候，营销是不应该邀功的，营销始终应该隐身于幕后。”不能轻视营销，也不应过度夸大营销的作用。 当下的确存在**过度营销的乱象，对此业内人士认为，**的市场化有一个逐渐成熟的过程。并且，有专家指出，“一切向票房看的营销”，可谓是中国**产业的瓶颈。“一切向观众看的营销”才是中国**的出路。 不可否认，成功的**离不开成功的营销手段，但正如著名营销专家文硕所说，正在成长中的中国**营销模式需要经历单一票房营销模式——以票房营销为主、以非票房营销为辅的营销模式——票房营销和非票房营销并重的营销模式——以非票房营销为主、以票房营销为辅的营销模式4个阶段。

平台数据对比一下豆瓣评分真的能影响**票房吗

当然！

1、很多人看**的时候，如果对**不了解，总是先关注一下豆瓣评分，如果豆瓣评分5分以下，肯定是垃圾片！

如果7分以上，肯定是好片！

2、这就是豆瓣评分影响票房的方法，除非影片本身是系列片。例如生化危机系列。速度与 *** 系列等。否则很多人都是先看评分再买票的！

股票对古董影响究竟有多大!

coffee#_| 本质的不同，无法相比！股票流动性很好，因此可全民抄股！古玩几乎没有流动性，价高买进就套死，因此参与人群很特殊！ 检视原帖>>

具调查----北京---上海----杭州--西安----重庆五地抽查,股票下跌--古玩销售情况回升-----股票上跳-------古玩市场冷落------. 检视原帖>>

地铁对房价影响究竟有多大

地铁对近郊物业和远郊物业的价值提升分别达到25%和15%。

地铁通车后，北京、上海、广州地铁周边物业价值均得到大幅度的提升，具体为：离地铁站0-500米的近郊区物业价值提升20%—25%，而远郊区物业价值则提升10%—15%。

尤其是非核心区住宅对地铁的依赖度大，地铁通车前后住宅普遍呈现集中入市现象。同时，地铁促使非核心区住宅价值快速提升。研究发现：距离地铁站越近，住宅价格较高；3公里范围内，向外每辐射1公里住宅价格下降6%—9%。以换乘站市民核心站为例，其周边租金上涨比单线经过的站点租金上涨快近一倍。

关于什么是“地铁房”，业内都有一套评判标准，一般来说，距离地铁站点步行5分钟可到达房子称之为“正地铁房”；10分钟内到达称为“准地铁房”；15分钟内到达称之为“近地铁房”。

越靠近地铁的房子越贵，背后的原因之一就在于地铁的交通便利性。但是地铁不是少有的出行方式，私家车和地铁是相互替代的交通工具。如果一个城市开私家车上班、出行和坐地铁一样方便，成本也差不多，那么房子靠近地铁就没什么优势，地铁影响房价的前提就会大打折扣。而越是私人交通不方便的城市（购车成本高，道路拥挤，油价高），私人交通对地铁的替代性越低，地铁对房价的影响也就越大。

最新**票房的网站哪里有啊

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