大保养和小保养的机油有什么区别_大保机油价格查询

1.一般的汽车保养要多少钱？

2.汽车大保养一次多少钱，效果好不好？

3.汽车大保养很贵，你怎么看？

一般的汽车保养要多少钱？

一般来说，汽车保养周期为5000或10000公里一次，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。

保养的频率取决于你的爱车所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，合理安排汽车保养时间，才能使车辆保持良好的工作状况。

保养价没有标准答案，而且受很多因素影响，例如品牌、车型、材料、4s店等，所以一般来说，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。这取决于每一次保养的保养项目多少。

除了定期到4s店保养以外，车主也要养成日常维护的习惯。

其实日常保养工作很简单，总结起来就是：清洁、紧固、检查、补充。车主哪怕一周挤出一点时间来进行日常保养，也能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

一：发动机与排气管养护

行车时，一定要注意水的深度，不能莽撞。在收车后，要及时擦拭发动机上的雨水，检查发电机皮带是否有裂纹，以免缩短汽车使用寿命。经过积水深的地方时，车后的排气管也会被浸到水中，排气管被淹，车就无法打着。

所以出现积水过深时，应尽量绕道行驶，如果无法绕行，可用一根橡胶管接到排气管上，将管口对着上方，使水无法进入排气管。

二：漆面保护

一种简单有效方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护车体不受伤害。

三：底盘保养

大体步骤是先清洁，再进行防锈处理，整个过程大约需要持续30~40分钟。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月甚至更长时间。

四：引擎电路防潮

如果行进中引擎突然熄火不要反复多次点火启动，应该稍等一段时间或者下车检查电路，否则极容易造成引擎报废，如果是因为老化漏电一定要及时更换。雨天还经常会涉水，当汽车顺利涉水通过后应及时对电路设备及时保养。

五：制动除水

由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。

六：及时检查雨刮

如果雨刮不能很好刮掉雨水，将会给行车安全带来很大危险，因此对它的检查保养要更加细心到位。 雨刮在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状，并产生条纹或局部模糊，多半是因为油膜、脏污或车蜡的影响，只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可以了。

一旦雨刮有了故障不能动，多半是保险丝烧掉了，找到雨刮器的保险丝，抽出来更换上新的就可以了。

七：车内除菌

对汽车座垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，要用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。要注意保护音响、收音机、CD等电器设备，避免它们进水而受到腐蚀。

八：轮胎维护

在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。有人每逢雨季，便将胎压降低一些，目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，其实适得其反，这样更容易造成车胎打滑，保持正常胎压十分重要。

汽车大保养一次多少钱，效果好不好？

至2021年7月，价格在1000-2000元左右。

大保养与小保养相比较，小保养的主要项目是机油的更换，空气滤清器，机油滤清器和整车检查。大保养的主要项目是更换机油和机油滤清器，更换冷却液，更换齿轮油，更换液压油和补充机油。

大保养的费用大约为700?3000元，这取决于汽车的价格。如果是100,000以下的车辆，则主要维护费用约为700。如果是4S店的大保养，则价格可能会便宜一些。如果是20万左右的汽车，价格可能会更贵。

汽车大保养除了易损件的更换以外，还有轮胎、电瓶等配件有可能进行更换，最后保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车大保养项目有以下内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。?

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车大保养很贵，你怎么看？

一般来说，汽车保养周期为5000或10000公里一次，汽车保养约500-800元；维修费用约1000-1500元。保养的频率取决于汽车中使用的发动机机油和机油滤清器的有效时间或里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、合成机油的有效期不同。使用优质的机油绝对可以延长发动机的寿命，就像我一直使用的GT魔力红机油，PAO IV基础油+液态钼抗磨，全方位保护发动机。开了10万公里，发动机还没清洗，动力还是很强的。

原厂备件4s店维修更换的备件由汽车厂家直接供货，这无疑比市场上的备件质量更让人放心。毕竟这是厂家生产的，厂家的承诺是对信任的背书。如今，虽然国家鼓励生产同质配件，但真正的标准还需要提高。说到安全部件的更换，车主还是会去4S店更换原厂配件，确保安全。

人员技能培训4s店的专业技能对培训和上岗都有严格的要求和制度，他们会进行长期持续的培训。据某4s店总经理介绍，4s店的技术人员每年都会被送到工厂培训3-5次，每人每次的培训费用在2万元以上。而外面的维修店对继续培训的投入要少很多，基本上好一点的维修店的技术人员都是从4s店流出的。这对车主有什么用？技能是维修的灵魂，直接影响到维修保养的力度和质量。

专业的东西4s店的专业东西和街边店相比有多大？一些大型4s店通常会对原有的专业设备进行维修保养，检查东西，检查软件，总金额可以达到1000件。绝对是数量多。针对不同的应用场景，有特殊的应用，对不同的模型进行细分、分类和细化。只是在车辆的日常保养中，需要应用的专业东西包括发动机冷却系统检漏仪、电池测试仪、笔记本故障诊断仪、制动液充放机、电子内窥镜、大灯测试仪、扭矩扳手等特殊的东西和设备。这是4s店的特产。这对车主有什么用？专业的东西带来更具体的检查和维修功能，大大提高了维修和保养的整体质量。