油价高点_油价再高也得出门

1.如果油价破 10 块，你还开车吗？

2.油价不断上涨，各位都用什么方式节约用车成本？对此你有什么看法？

3.国内油价大概率将迎八连涨，这会不会改变你的出行方式？

4.6 月 14 日油价再次上涨，你还开得起车吗？

如果油价破 10 块，你还开车吗？

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。

油价不断上涨，各位都用什么方式节约用车成本？对此你有什么看法？

最近一段时间受到国际一些特殊的影响，国际原油价格一路不断往上涨，目前布伦特原油期货价格已经飙到120美元以上，而且未来还有可能继续上涨，甚至有一些机构预测未来原油价格可能达到180美元每桶以上。

把车卖掉，乘坐公共交通

如果大家觉得开车的成本太高了，可以把车卖掉，然后把所得的钱用来乘坐公共交通，比如地铁，公交车，甚至共享单车。

乘坐公共交通不仅价格便宜，而且绿色出行还可以为国家碳排放目标贡献一份力量。

当然如果大家久不久会用到车，那把车卖掉明显不划算，这时候可以考虑把车停在家里，然后上下班专门做公共交通。

换成新能源汽车

在油价不断上涨的背景之下，这进一步刺激了大家对新能源汽车市场的需求，比如去年我国新能源汽车销量就非常可观，同比增长达到一倍以上。

而且受到最近一段时间国际原油价格快速上涨的影响，我相信很多人在买车的时候都有意愿去购买电动车，相比于燃油车来说，电动自行车最大的优势就是运行成本比较低。

其次，如果考虑买电动汽车，那就得有这些思想准备，充电时间长，还得有充电的地方，这些烦恼得承受。想跑长途，就得掂量掂量了，特别是上高速。平时空调暖风舍得开不开，也得考虑好。尤其是以后换电池，巨额费用也得能承受，如果你后悔买电动汽车了，想处理，也得考虑好有人要没有。另外，汽车省油的另外一个办法，那就是不要图面子得买大排量车，尽量买小排量的吧，推荐日系，毕竟小轿车就是个代步工具而已。

养成良好的驾车习惯

那就是尽量不使用调，如今天气不太冷了，北方地区驾车就不用开暖风，南方地区天气还不热，可以打开车窗不用空调，这样可以节约好多油。室内保持车速平稳，起步时不要猛地踩油门，让油耗提高，行驶时也不要太快，免得遇到红灯和行人猛地踩刹车。跑高速建议车速控制在90-100公里每小时，最省油。第三，天气热了，早上热车时间控制在1分钟以内，时间太长就是浪费油。

电瓶车用起来。电瓶车开起来很方便，也不用担心停车的问题，充电也比加油划算，就是家里没电瓶车，路边现在也有共享单车，那种蹬几下就有电了的单车，真挺好，也不用出多大力气，省钱又省力，最好的话，还是骑自行车，自然环保又能锻炼身体。

随著社会的不断进步，经济的发展以及生活水平的提高，人们对生活质量的要求也逐步提升，衣食住行各方面得到大大改善，其中拥有一辆自己的小车已司空见惯了。

车子一定程度上也成了我们生活不可缺少的必需品，但是车子也是生活中的消费品，一旦拥有必然就会产生消费，而油钱是小车最基本最奢侈的一笔开支。跑得越多消费就越高，这是无法争议的事实。

国内油价大概率将迎八连涨，这会不会改变你的出行方式？

根据各地财政媒体的报道，在3月3日，各地的油价窗口又迎来一次变动。有一些机构已经开始预测，在这一次的调整当中，国内的油价将实现八连涨，这主要是因为美国原油产量将会持续削减，再加上中东地区也正在逐步的加强自己的原油减产，所以在这样的情况下，原油的出口肯定会受到影响，导致它的价格上涨。对于这一点，网友们也是议论纷纷，毕竟现在很多人都已经买车，日常生活当中，如果原有的价格上涨，对他们的生活还是会形成一定影响的。那么今天我们就来探讨一下，为什么原油的价格可以实现8连涨。

第一，国际市场不稳定。

我们都知道，因为疫情的影响，导致很多的工厂其实都是处于停产的状态，特别是在一些国外地区，因为工厂的停产直接导致对原油的需求正在逐渐的降低。而且因为大家都不出门，所以汽车对于汽油的需求量也正在下降。因为这样，所以直接导致了沙特阿拉伯地区的原油出口正在逐渐的削减当中，因为他们认为如果按照目前的原油开量他们根本就没有办法维持自己的利润空间，所以只能够通过改变供需关系来提升自己的价格。

第二，这一次的涨价可能会提升多少？

根据现在原油的减产量以及国际原油的交易价格，有一些财经报道已经预测出这一次的汽油和柴油可能会上调270块钱一吨。如果换算成每升的话，那么一生大约会涨两毛钱，加满一车油的话大约需要多花十块钱左右。而对于城市当中的加班族，一般情况下一星期就需要加一次油，所以每个月需要额外支出大约50块钱左右。

第三，如何看待国际油价的上涨？

既然作为一个商品，肯定是有下跌和上涨的，成品油的价格在上一年的时候的确维持了长时间的低价格。现在正在逐渐的回升，一方面是因为国内市场的需求量比较大，另外一方面是因为国际市场当中的成品油价格正在逐渐的上升，这也是没有办法的事情。不过在我看来，这并不会改变我的出行方式，毕竟几十块钱的燃油费对于任何一个人来说都是可以接受的。但是如果成品油的价格持续上涨的话，那么我相信很多人都会选择考虑换一种交通工具。

6 月 14 日油价再次上涨，你还开得起车吗？

开不起车了！

不得不说，高油价让许多司机体会到了油价增涨产生的工作压力。

前不久，我觉得在油价增涨前把它注满。激动地去给油，到了加气站，加油员漫不经心的说：“92号汽油没有了，可以加95号汽油了！”我当初确实很无奈，让我觉得扔下我的车开回去。

近日，见到油少了，去给油。我期待有折扣优惠，可是给油工坚定不移地说并没有折扣优惠。嗯，我确实不可以在承受了。

因此，我随意问了一句：每升？8元8.8分！坚信很多人喜爱88这一数据，但不期待它是油价。真怀念过去，那时候油价四五块钱，我能始终爱惜。

大家都知道，现阶段油价已经是2022年第九次增涨，92号油已经提升9元价位。很多人对油价没有什么觉得。要我以上海为例子。一辆汽车的均值容积几乎是70升。今年初一满箱油385元上下，如今630元，贵了245元。

这245元针对本人危害也许并不大，可是石油是世界电力能源，这代表着本人的物流成本是64%，利息低的货运物流交通运输业的燃料成本费是64%，那么我国选购石油的费用会提升64%。

2020年两桶油总计收益约4万亿。如市场销售率是60%，只是两桶油就将提升这儿的油价交易2.4万亿。当然，这一部分费用会逐渐分担到各个领域和每一个人的身上。

由此可见，油价增涨决不是看上去这么简单。上下游原料的增涨，腐蚀了许多公司的盈利。如今石油增涨当然会腐蚀普通百姓的盈利。她们买一样的物品，可是日常生活成本费没了。

所有人也不应当取笑新能源电动车或汽柴油车辆。终究在高油价时期，谁也不可以无愧于心。

讲了这么多，我国的原油进口的是商品期货的大宗贸易。尽管有最大和最少的区段，可是你买卖的情况下基本上是高的。油价降了，你以前买的油仍在炼油厂，乃至还没交货。提炼出完后就该进去。石油价格又高涨了。实际上和铁矿石进口一样，决策权没有在手上。