1.机油品牌排行里哪几款机油比较好用?

2.全合成机油多少钱品牌之间差距大吗?

3.换个机油要多少钱

机油品牌排行里哪几款机油比较好用?

发动机机油价格与品牌_发动机机油排名前十

机油是汽车发动机不可或缺的一样成分,它能为发动机提供清洁、润滑、防锈、减噪、减震、密封、冷却等作用,直接影响发动机的使用寿命。因此不少车主对于机油的选择非常慎重,而选择机油首要考虑的是品牌,以下是十大品牌机油最新排行榜,供各位消费者进行参考,以下排名不分先后。

第1名:Shell壳牌机油

壳牌机油是世界三大润滑油品牌之一,创立时间为1907年,一家全球化的能源和化工集团,总部位于荷兰海牙。

壳牌机油有很多系列,按颜色来划分,共有5种颜色包装,每一种颜色都代表不同的用途和级别,也是针对不同车型进行使用。颜色分别为灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳。

第2名:Mobil美孚机油

埃克森美孚公司是全球最大的能源贸易商和化工产品制造商之一,旗下产品有美孚1000、美孚2000、美孚1号、超力GT等,美孚最为著名的是其研发的聚α-烯烃基础油,使得美孚机油拥有较好的运动性和耐高温性,机油的更换周期可以延长。

第3名:Castrol嘉实多机油

嘉实多始于1899年,是世界公认的润滑油专家。嘉实多产品包括了极护、金嘉护、磁护等,产品的特性是低温启动性能好,对发动机的保护功能较强,适合寒冷地区的车辆以及使用年限较长的车辆使用。

第4名:长城润滑油SINOPEC机油

中国石化润滑油有限公司旗下的长城机油产品只有金吉星系列,但是金吉星系列产品丰富,能够涵盖整个市场需求。长城机油的特性是较长的使用寿命,同时还能有效抑制积碳和油泥的生成。

第5名:昆仑KunLun机油

中国石油润滑油公司,昆仑KunLun,润滑油十大品牌,国内著名的高档润滑油产品供应商和服务商,拥有昆仑天润/昆仑天威/昆仑天蝎/昆仑之星/昆仑天鸿/昆仑天工等全线子品牌。昆仑机油的特性是具有较好的抗磨能力,并且还能较好地清洁油泥,延长发动机寿命。

第6名:TOTAL道达尔机油

道达尔始于1920年法国,是全球四大石油化工公司之一。道达尔机油具有三大特性,分别是清洁油泥、抗磨以及保护排气系统,并且道达尔机油的使用寿命也很长。

第7名:加美Jama机油

加美机油始于10年加拿大,世界知名润滑油制造商,旗下机油产品包括加美金色1号、银色1号、加乐500、加乐600、加乐700等,产品抗磨、静音、清洁等特性一般,但是价格不高性价比好。

第8名:Fuchs福斯机油

德国福斯油品集团,福斯润滑油(中国)有限公司,始于1931年,全球知名的车辆和工业用润滑油供应商,以技术和创新精神及产品服务的高质量而著称于世。

第9名:Kroneseder柯赛德机油

柯赛德(厦门)投资有限公司,Kroneseder柯赛德,始于1948年德国,润滑油十大品牌,提供完整的润滑解决方案,专业从事润滑油的研发和相关技术服务的高端润滑产品供应商。

第10名:雪佛龙金富力机油

雪佛龙金富力以添加剂为特色,可抑制腐蚀、提供清净和分散作用、减少低温和高温下活塞环的磨损,防止发动机生锈。

全合成机油多少钱品牌之间差距大吗?

市面上全合成润滑油已经占据大部分新车市场,300多元的价位区间也是最多用户所选择的。但同是称为全合成机油,不同产品之间的价格却相差很大,以

4L装为例,入门的300元座椅,而中端则卖到600很正常,中高端的则要八九百,更高端的则要过4位数。

标准的不同:SM VS SN

SJ、SL(参数|)、SM、SN都是美国石油学会的汽油机油标准,SJ是90年代的标准,SL是2001年的标准,SM是2004年的标准,SN是2010年的标准,目前市面上流通的全合成机油的标准通常为SM或者SN。

近年来,涡轮增压加直喷的发动机成为潮流,如福特的1.0T、1.5T、2.0T,大众的1.4T、1.8T、2.0T等。而缸内直喷、涡轮增压、替代燃料

多样化等技术提高了发动机动力输出,但也使发动机工作环境温度升高,工作环境更为苛刻,更易受到氧化侵蚀,这对机油的高温清净性提出了更高的要求。

和SM油品相比,SN油品必须通过以更高指标通过更为苛刻的燃油经济性发动机试验,从而保证油品的燃油经济性及其保持能力,所以SN的机油主要是从高温清净

性方面提高。如同样的TEOST MHT高温沉积物实验: SN的指标要求是不大于35毫克;

SM的要求是不大于45毫克。同样的3G发动机实验(发动机是别克3.8L

V6),平均活塞沉积物评分:SN要求不低于4分,SM要求不低于3.5分。再如,同样的VG发动机实验,发动机平均油泥评分:SN要求是不低于8

分,SM要求是不低于7.8分;摇臂盖油泥评分:SN要求是不低于8.3分,SM 要求是不低于8分;油环堵塞率:SN

要求是不大于15%,SM要求是不大20%。

可以看到,对比SM级别,SN级别机油可提供更好的活塞清净、高温沉积和低温油泥控制性能,满足发动机在各种工况下的性能需求。同时,油品中硫、磷元素的减少,对三元催化器影响减小,使尾气处理系统寿命增长,汽车排放更为洁净。

用的基础油不同

机油最重要的组成部分是基础油,而你是否知道基础油的分类?基础油分为1类、2类、3类、4类(PAO)、5类(脂类),不同级别的基础油其粘度指数也有明显的区别,分别为50、105、120、﹥130、﹥140。

一般市场上出售的全合成机油,其基础油一般用的是3类,如果用4类或者5类,那一般都会在包装上标明PAO或者脂类。一般而言,一些涡轮增压、高端车、

性能车其在市区内走走停停或者激烈驾驶时油温会比较高,达到100多度也很正常,所以用的机油必须要有抵抗高温能力。而3类基础油的粘度指数只有

120,在高温工作条件下粘度会下降,机油变稀,这样会造成磨损、机油变少(烧机油)、高速爬坡噪音大、无力等现象。而用4类(PAO)、5类(脂类)

基础油的产品则能很好的应对高温环境,更好的保护发动机。

所以你会看到一些高端车有自已的用油规格及标准,其机油规格远高于API标准,原因是高端车马力大,须要高温高剪切性能的机油,要达到这个要求就必须使用4类PAO基础油,或5类脂类基础油才能满足它要求。

机油符合的车厂标准不同

上文也提到,一些厂家会对机油要求比较严格,例如Benz的MB

p229.51规格、BMW的04LL规格、Audi的VW

505.00规格、Porsche的A40规格等,都要求机油使用期须达到10000公里,磨损值少于6个原子/小时。要让机油达到这样要求,就必须使用

符合车厂规格的机油,而且须高抗磨、高洁净、减少磨损和油泥产生。

如某品牌其售价300元左右的全合成机油能符合美

国石油协会(API)SN,SM,SL,SJ和欧洲汽车制造商协会(ACEA)A3/B3 & A3/B4规范要求。获得:梅赛德斯-奔驰

MB-Approval 229.3/MB-Approval 229.1;大众(VW)

505.00/502.00;保时捷(Porsche)A40授权。

而同品牌同系列售价500元左右的全合成机油,其除了能符合以上要求,还能满足日产(Nissan)GT-R(参数|)、梅赛德斯-奔驰 MB-Approval 229.5/MB-Approval 229.3;宝马(BMW)Long life-01,其包括使用、情节性等性能对比300元左右的产品都会好上不少。

换个机油要多少钱

伴随着我国经济的跨越式发展趋势,有车一族不会再算得上本领,购车变成了每家每户都能完成的总体目标。但是经济发展负担也大,人口非常多,_源比较有限,除开住房还需要养一家老小。因而,买车人会在用车层面节约经济发展开支。今日的议题是:换机油需要多少钱,大半年必须更换机油吗?

换一个机油需要多少钱?

国内与_口机油知名品牌的价钱差别很大。嘉实多,壳牌机油等著名_口知名品牌4L全生成的机油价钱在200-五百元不一。国内品牌天山、万里长城等知名品牌3.5kg生成机油的价位范围大约在80-40零元。自然,无论是中国或_口知名品牌,都是有超出这一范围的机油,价钱在600-80零元上下,但是那全是豪华轿车或越野汽车的范围了。一般家用小汽车每一次更换的机油在3~5L,放多或加少都对车辆不太好。

机油大半年务必换吗?

不一样品种的机油应用时间也不一样,是不是大半年必须更换还与驾驶工作状况及其安全驾驶_率相关,因而说大半年就需要更换不是精确的叫法。

①针对常常用车的买车人,如用的是半生成机油或是矿物机油,建议大半年就需要更换了。

②暴力行为安全驾驶或是安全驾驶自然环境不太好的情形下,很有可能3000-5000千米就需要更换了。

③全生成机油是人们工艺的顶级物质,从机油分子结构方面而言也更为合乎机械设备应用规定,使用期限也更为长久,价钱也非常价格昂贵,如司机不猛烈安全驾驶或是非常少驾车,一年更换就可以。

一般状况下机油质量排列:全生成机油>半生成机油>矿物机油。下列为建议更换周期时间:

1、矿物机油:4000-5000千米更换。

2、半生成机油:5000-7500公里更换。

3、全生成机油:7500-10000千米更换。

由于每台机动车的运用情形都不一样,单纯性从之上建议的信息开展机油更换,并不是是最经济科学的。一般车辆附加的维修手册也是有建议机油更换的周期时间,车主要是担心随意更换机油对车子引起损害,能够根据生产厂家的建议开展维护保养。

老湿机可依据具体情况分辨更换机油的机会:

1、非常简单的办法便是立即查询机油尺标,如机油液位小于最少限制线,这时都应当更换新的机油。

2、机油产生乳状液,发生泡沫塑料、变坏、残渣或粘度减少时,要立即更换机油。

3、发动机异响,可以听见主缸杂声。可能是机械设备摩擦力的碎渣进到发动机油底壳,伴随着机油传送到活塞杆,持续的被送到气缸内传出撞击声。这时机油残渣较多,要更换机油,必需时还应清理发动机油底壳。

4、耗油量高,车怠速抖动比较严重等状况一样要造成买车人的留意。

5、汽车发动机_度出现异常,也可能是机油不够造成制冷系统产生常见故障。

6、汽车发动机运时有较为刺耳的声音,这时很有可能是由于机油的粘度不足,造成润滑油实际效果降低,活塞杆的密封圈立即与气缸壁刮蹭,这就是所说的“发动机拉缸”,比较严重的时候会造成汽车发动机损毁。

留意:之上建议仅作参考,有一些状况并不是一定是机油的缘故。

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