1.国际油价3日明显下跌,下跌的原因是什么?2022近期油价为什么一直跌?

2.油价几号下调

3.下一轮油价是跌还是涨

4.最近油价是涨还是跌

5.国际油价延续跌势 成品油迎来年内“第三跌”

6.国际油价大跌超3.5%,油价涨幅“两连降”

7.通知:今晚24时油价大跌,今年“第五次油价下跌”,别急着加油!

8.油价什么时候跌

9.油价下跌时间2022

国际油价3日明显下跌,下跌的原因是什么?2022近期油价为什么一直跌?

国际油价什么时候跌_国际油价哪天大跌啊

根据国际原油官方所披露的数据,国际油价明显下跌,而造成本次下跌的原因就是中东地区石油出口量越来越大,在这种情况下国际原油价格下跌,从而导致国际油价也在下跌。在2022年本年度油价为什么一直下跌,就是因为俄乌局势的不断的变化导致很多国家能源危机,在这种情况下中东地区的石油大国为了刺激石油量的出口量,所以才会对国际原油价格进行下跌,这种因素的引导下就会导致国际油价下跌。

想必很多车主朋友都知道我国国内成品油价格在早些时间价格不断的上升,导致很多车主抱怨自己开不起汽车,然而国内成品油价格上涨和下降的因素都与国际原油价格息息相关,所以国际原油价格下跌之后我国成品油价格也呈现出了连续下跌的趋势,虽然这些对股民朋友们并不是很友好,但是对于国内广大的车主朋友来说是一个非常好的事情,毕竟国内成品油价格不断的下降会为车主朋友们节约很多的经济成本。2022年度为何油价一直在往下跌?

其实国际油价的下跌与国际原油下跌有着很大的关系,因为中东地区的很多石油大国为了刺激消费,从而稳定国内的市场经济,所以出口的石油往往价格非常低下,在这种情况下国际原油价格就会下跌,然而国际原油价格下跌之后国际油价就会随之下跌,要知道原油和成品油的区别就是原油是一种原生态的石油,而成品油就是经过加工和提炼之后的一种燃料,如果原油价格下跌势必就会导致成品油制造成本下降,自然很多国家的成品油价格就会随之下降。总结

总的来说,石油本身就是一种不可再生资源,所以很多中东国家作为一个石油大国为了刺激国内的市场从而稳定经济,出口到其他国家的石油价格指数就有所下降,在这种因素的情况下就导致国际油价下跌,国际油价下跌未必不是一件好事情,这样不仅为其他国家节省了经济成本,同时也为广大车主朋友节约了很多燃料成本。

油价几号下调

9月21日24时,目前统计了7个工作日(一个油价周期统计为10个工作日),已过一半,受到今早收盘国际油价大跌的影响,今天油价预期跌幅比昨天增加了5元/吨,预计油价下跌210元/吨(折合升计算,预计下调油价0.20元/升-0.23元/升),显而易见,当前油价预期跌幅已经远超50元/吨的下调标准红线,而且后续几个工作日还有望继续扩张。

下一轮油价是跌还是涨

距离下周一晚上(11月21日24时)油价调整还剩最后2个工作日了,油价仍然坚挺守着搁浅线!

当前原油变化率为-0.99%,累计下调幅度为40元/吨,未超下调标准线(50元/

吨),仍维持在搁浅区间。预测本轮油价有机会下调,但最后能否成功?还得看注意最后两天消息了!

11月17日,第8个工作日,预测累计下跌幅度为40元/ 吨,未超过下调标准线(50元/吨)暂时处于搁浅状态,调价时间为:2022年11月21日24时。

16日国际油价下跌

原油市场方面,市场关注焦点重回需求疲软的基本面,国际油价周三下跌。截至收盘,纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格收于每桶85.59美元,跌幅为1.53%;2023年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶92.86美元,跌幅为1.07%。本周以来,欧佩克与国际能源署分别下调了今明两年全球石油需求的增长预期。

欧洲天然气期价大跌

欧洲能源市场方面,路透社周三报道称,鉴于冬季取暖高峰以及对俄石油进口禁令即将到来,欧盟各国最快将在下周重启推出天然气限价措施的讨论,这一消息令连日来大幅上涨的欧洲天然气期价快速回落。截至当天收盘,荷兰TTF天然气12月期货价格收于每兆瓦时106.65欧元,跌幅为14.06%。

纽约股市三大股指集体下跌

当地时间周三,最新公布的美国10月份零售销售额数据打击了市场对美联储货币政策转向的希望,加之美国零售巨头塔吉特财报数据不及预期,导致零售类股普遍承压走低,纽约股市三大股指集体下跌。截至收盘,道指跌0.12%,标普500指数跌0.83%,纳指跌1.54%。芯片类股普遍显著下跌是拖累纳指表现的主要因素。费城半导体指数下跌4.3%,主要成分股中,美光科技跌近7%,英伟达跌4.5%。

公司方面,美国第二大百货零售商塔吉特财报数据糟糕,营收不及预期,净利润大幅下滑,公司还下调了对即将到来的消费季的业绩指引。受此影响,塔吉特股价周三重挫超13%,其他主要零售商也受到牵连,梅西百货与诺德斯特龙跌幅均超8%。

最近油价是涨还是跌

跌。

今日油价最新调整消息:今天9月21日,星期三,今日国际油价(欧佩克wti原油)下跌截至当日收盘时,美国WTI 10月原油期货电子盘价格周三(9月21日)收盘下跌1.28美元,跌幅1.49%,报84.45美元/桶。11月交货的伦敦布伦特原油期货收盘下跌1.38美元,跌幅1.50%,报90.62美元/桶。#油价调整消息#

国际原油最新消息:

原油下跌 燃料油持续走弱;周二夜间,原油走弱,能化商品成本支撑松动,燃料油主力2301跌幅接近2%。航运也持续低迷,经济下行压力较大,海上贸易受挫,船用油需求略显不足。外盘燃料油价格持续承压下行,新加坡高硫380已跌至年度低位水平,新加坡等主要地区库存水平回升明显。经济下行对需求抑制明显。

2022年第18轮油价调整统计:

今晚12点(9月21日24时)全国加油站将会下调油价,目前经过一轮油价10个工作日的统计后,当前预计油价下跌290元/吨,换算成加油站零售价,就是预计今晚油价下调0.22元/升-0.25元/升的幅度(最终的下调幅度,请以今天傍晚发改委公布的数据为准)

当前油价预期跌幅超过了50元/吨的下调标准240元/吨,不难看出,今晚油价大跌已成定局,接下来的国庆假期,车友们的出行成本会更便宜。大家相互转告,今晚油价大跌,需要加油的车主请再等等。

国际油价延续跌势 成品油迎来年内“第三跌”

2021年8月23日24时(也就是下周二零点),成品油调价窗口将再度开启。预计届时(8月23日当天)国内成品油调价对应理论下调幅度约为220元/吨左右,将迎来本年度第三次下跌。

本轮调价周期内变化率持续下滑,主要影响因素如下:

1、亚洲许多国家疫苗接种率依然落后,正在对燃油消费造成打击。德尔塔变种的迅速传播使美国的病例和住院人数达到六个月来的最高水平,也令市场感到担忧。

3、IEA月报显示,由于德尔塔变种的蔓延,原油需求回升走势在7月突然逆转,年底前复苏脚步料更加缓慢。2021年下半年的增长被更大幅度的下调,预计今年下半年的增长将减少50万桶/日。

4、由于新冠病例激增,日本将把东京和其他地区的紧急状态延长,并将限制措施扩大到另外七个府县。7月初,美国的日均新增确诊病例仅为1万例左右,而最近7天日均确诊病例已升至13.5万例左右,让美国经济复苏再次遭遇挫折。

5、根据美国约翰斯·霍普金斯大学的数据,美国近来多日的单日新增病例数超过10万,处于近半年来的高位。卫生专家表示,许多成年人放松警惕,不戴口罩、不接种疫苗,致使新增病例大幅增加,美国消费者信心指数在8月初降至近十年来的最低水平,因为美国人对经济前景、通胀和最近新冠病例激增的担忧加剧。

6、由于新增确诊病例上升,高盛和摩根大通的商品研究部门对原油的看涨立场有所减弱。高盛已将短期内全球原油供应缺口预估从230万桶/日降至100万桶/日,称预计8月和9月的需求势将下降。

看数据,上隆众数据。

2021年,国内成品油调价目前已进行了十五轮,具体为上调十次、下调两次,搁浅三次,汽油总计上调了1375元/吨,柴油总计上调了1325元/吨。

据隆众资讯测算,截至8月18日原油综合变化率为-4.87%,对应下调幅度为195元/吨。目前为调价周期的第八个工作日,下跌已是大概率事件。本轮调价过后,2021年的调价格局将变为“十涨三跌三搁浅”。

2020-2021年国内成品油价格调整统计表

单位:元/吨

批发方面来看,近期汽柴油批发价格延续跌势,主要因近期国际油价持续大跌,汽柴油成本端下滑明显,另外汽柴油需求整体偏弱,中下游用户“不买跌”心态下,购进积极性偏弱。

零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.03和7.55元/升,预计本轮零售价将明显下调,私家车主们可以调价后进行油站加油。

加油站零售方面来看,优惠政策延续。民营加油站汽油零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升,部分站点活动期间优惠力度可达1-1.3元/升。

下一轮调价窗口将于2021年9月6日24时开启,全球疫情仍无明显好转,经济和需求忧虑延续,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。

国际油价大跌超3.5%,油价涨幅“两连降”

2月份的2次油价调整都已经进行完毕,实现了油价的“两连跌”

,接下来很快就要在下周进行3月份的首次油价调整,现在距离该次油价调整刚好一周的时间

,不过目前油价的统计数据还是超过上调红线,就看后续几天能够降下来

新一次油价调整时间:3月3日24时

(下周二晚12点),当前统计时间已经进行一半,达到5个工作日,但是油价涨幅还在上调红线之上,预计上涨195元/吨,也就是0.15元/升-0.18升

的范围。不过今日油价涨幅比昨日继续降低了20元/吨

当前油价统计数据已经连续2个工作日下降

,不过距离搁浅调整的范围还有段距离,还是上涨的概率大些

,不过要是后续5个工作日,国际油价继续下跌

,油价涨幅也将有机会进入搁浅范围

,当然还有下跌的机会。

国际油价大跌,油价涨幅“两连降”

受到今早收盘国际油价大跌超过3.5%

的影响,今天油价涨幅继续下降,实现了本轮统计以来的首个“两连降”,从油价涨幅的最高点预计上调220元/吨,到现在的预计上涨195元/吨,共下降了25元/吨

。预计后续会继续下降

不过现在油价的涨幅还超过50元/吨的上调标准145元/吨

,如果后续的5个工作日,油价涨幅能够继续下降超过145元/吨,那么油价涨幅将进入搁浅调整的范围。

距离油价下跌还有245元/吨幅度

想要本次油价继续下跌的话,就需要在目前的涨幅基础上下降超过245元/吨才行

,今早收盘的国际油价大跌给出了一个很好的信号,希望后续的5个工作日国际油价接着跌,让油价数据进入下跌状态

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

通知:今晚24时油价大跌,今年“第五次油价下跌”,别急着加油!

今日国际油价显著上涨美国能源信息局4日公布的数据显示,上周美国商业原油库存为4.844亿桶,环比下降800万桶,显著超出市场预期。截至当日收盘,纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格上涨1.49美元,收于每桶39.15美元,涨幅为3.96%。2021年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.52美元,收于每桶41.23美元,涨幅为3.83%。

今晚24时油价大跌

虽然国际油价大幅上涨,但国际原油均价目前依旧保持在40美元/桶地板价下方。本轮油价调整统计的10个工作日,在今天全部执行完毕,全国加油站将在今天晚上12点(11月5日24时)下跌油价,预计下调165元/吨,按升计算预计下跌0.13元/升-0.15元/升(最终下跌幅度会有一点差别,请以今天发改委公布的调价文件为准),11月油价重新下跌。

今年“第五次油价下跌”

今晚12点油价重新下跌,提醒诸位车主别急着加油!

通知:今天星期四,今晚24时,全国加油站统一下调油价,现在距离油价下跌的时间不到15小时,请诸位车友君通知亲朋好友,需要加油的再等等,在今晚12点油价下跌后再去加油!

今晚油价下跌落实后,国内成品油价格调价金额为汽柴油价格分别下调165元/吨

折每公升价约下调:

92汽油?下调?0.13元/升

95汽油?下调?0.13-0.14元/升

98汽油?下调?0.14-0.15元/升?

0号柴油?下调?0.14元/升

-10号柴油?下调?0.15元/升

今晚24时油价下跌落实后,将实现2020年“第五次油价下跌”,如若按一般私家车以一箱油50升计算,按照此下跌幅度计算,加满一箱容量在50L的92号汽油,车主将可省6元左右。如加上今年前20次油价调整互抵后,车主可省95元左右了。

2020年这21次油价调整走势表

下面来看下国内油价行情方面:今天11月5日下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况;11月5日,河北加油站的油价:国六0#车柴5.34元/升;国六E92#汽油为5.74元/升;国六95#汽油6.06元/升。11月5日,海南油价:国六0#柴油价格上限为5.44元/升;国六92#汽油的价格上限为6.87元/升;国六95#汽油价格上限为7.28元/升。重庆加油站国六92#汽油为7480元/吨,5.83元/升;重庆国六95#汽油为7921元/吨,6.16元/升;重庆国六E98#汽油6.94元/升。以上仅供参考。请参考各地加油站的实际交易情况。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价什么时候跌

新一轮油价将于5月16日24时进行调整,距离现在仅剩6天时间,恐怕下周油价还会继续上涨,这样各位车友的开车成本又要提高了。<br>虽然4月中旬油价下跌一次,终结了今年连涨走势油价,不过马上在4月底进行的那次油价调整,又重新上涨了油价,这让今年至今4个月时间进行的8次油价调整,连涨了4个月,出现“7涨1跌”的局面。目前进行的2022年第九轮油价调整,十个工作日的统计周期已经进行超过一半时间,达到6个工作日,虽然今早收盘的国际油价大跌6%左右,但国内油价统计数据仍未跟上跌势,仅比昨天减少5元/吨的涨幅。

油价下跌时间2022

油价下跌时间2022:新一次油价调整时间4月15日24时,预计会迎来油价下跌。

这段时间中国油价波动频繁且幅度较大,在新一轮油价调整窗口开启前,车主们都在议论现在的油价。这对消费者来说,连续涨价这对消费者来说肯定加重负担的。

新一轮油价调整油价有望下跌

2022年到目前已经进行了3个月的油价调整,受到之前国际油价不断上涨的影响,油价已经连续上涨3个月,不过好在进入新一轮油价调整之后,油价统计数据呈现了预计下跌的状态,跌幅远超下调标准,这让新一次油价调整有望迎来大跌。

另外还有一些专家对于国际油价的未来抱有积极的态度,表示油价大降价将不远了。其指出,这段时间不少国际产油国释放出了积极的信号,表示将会加大生产量和出口量,为国际高油价市场降温。