专家说油价不能过低会影响新能源发展 网游回复_油价太贵不能开空调

1.开空调省油的技巧

2.很多人说买得起车却舍不得开空调是为什么？开空调油耗会增加很多吗？

3.汽车开空调对油耗有多大影响？空调不同档位对汽车油耗影响如何？

4.夏天开车想要开空调做好这七点才省油！

5.停车开空调会耗油吗

6.老有人不开空调认为能节省油耗，这对吗？

开空调省油的技巧

开空调省油的技巧，这样做省油又凉快

空调到底怎么开才能最省油？关于这个问题在老司机心里早就有答案，但是很多新手朋友并不清楚，甚至在开车载空调的时候还存在很多错误的操作，导致油耗居高不下。

现在油价这么高，今天就来跟大家讲一下车载空调到底怎么开才能最省油。

车载空调是靠发动机直接驱动的，工作的时候要占用发动机10%到20%左右的功率，所以开空调的时候百公里油耗增加个1升到2升左右时很正常的。就好比本来一个人背50斤米很轻松，突然给他增加到60斤的重量，背起来就更吃力了，需要消耗的体能就更大。在开空调的时候，相当于突然给发动机增加了10%到20%的负荷，为了保证发动机正常工作，行车电脑就会多喷油，导致油耗增加。

很多老司机在开车的时候，低速状态选择开窗通风，等到车速快了才关窗开空调。这其实就是一种省油的做法，虽然开窗会增加空气阻力，但是在低速的时候空气阻力对油耗的影响微乎其微。等到车速超过60KM/H的时候，就关窗开空调。

这个时候空气阻力对油耗的影响会随着车速的增加慢慢增大，开空调以后压缩机对发动机的影响却会随着车速升高而慢慢降低。所以这个时候开空调相对于低速状态的时候开空调是要更省油的。

一些新手朋友开空调会觉得油耗增加非常明显，主要原因还是不了解车载空调的制冷原理，存在操作不当的问题。比如前面讲的低速状态下关窗开空调就是比较费油的，还有就是空调全程用外循环也是比较费油的。

空调的制冷原理是通过压缩机不断地让制冷剂在空调系统内循环，通过空调的制冷系统把热空气降温以后再送进车内。能量是不会凭空消失也不会凭空产生的，如果进入到空调冷却系统的空气温度比较高，那就需要消耗更多的能量去给空气降温，这些能量全部来源于发动机，自然就会导致油耗升高。

但是如果内循环和外循环切换着开，就可以让一部分已经降温的空气从新进入空调的冷切系统循环，这样就不需要额外消耗更多的能量去给空气降温，油耗自然就低了。

此外，空调的温度开得比较低车内需要保持低温也会增加空调的负担，也会增加油耗。因此把我好开空调的时间，合理使用内循环，调整到适中的温度，是最省油的做法。

很多人说买得起车却舍不得开空调是为什么？开空调油耗会增加很多吗？

很多车主都说买得起车却舍不得开空调，是因为在这些车主的概念当中认为在开车的时候开空调对油耗的影响是非常大的，但是空调对油耗的影响原因是非常复杂，因为每一种工种对于动力的损耗也是完全不一样的，如果是在行驶的状态下时速越快，开空调的油耗也会降得更低一些，但是在市区开空调的话，因为车速是比较慢的，发动机转速比较低，这个时候开空调的油耗就会非常的大。

汽车在开空调想要进行制冷的时候，最关键的核心就是压缩机也是造成汽车油耗提升的一个重要因素，压缩机在进行工作的时候会消耗非常多发动机的能量，让发动机负载增加之后就会让发动机的油耗增加。可以这样理解，空调的制冷温度越低，试压缩机的负荷越大，就会让发动机的油耗提升，所以对此情况如果想要让车内温度快速的降下来，可以使用可变排量的空调压缩机来自动调节工作强度来降低油耗。

在夏天的时候如果想享受开空调的凉爽，但是又想降低油耗，这个时候可以做的，就是定期清洗好空调，提高空调的制冷效率。在开空调的时候可以将温度提高，但是将风量开大一些来代替降低温度，因为压缩机也会比风扇更加耗电一些，平时如果时速是在80码下可以开窗户，如果时速是比较高的话，这个时候就可以开空调，但是千万不要为了省空调的油耗而增加了油耗那就得不偿失了。在开空调的时候还可以选择内外循环系统来回更换，而是会让空调的效率更高一些，也能够快速让车内的温度降下来。

其实从整体来分析开空调所造成的油耗并不是特别大，只不过是需要把握好准确的时机，这样在一定程度上才能够减轻油耗。

汽车开空调对油耗有多大影响？空调不同档位对汽车油耗影响如何？

汽车的空调一般分为自动空调与手动空调，所谓的自动空调就是空调会自动调节车内的温度、湿度以及换气量，以达到人体舒适，无需人工调节，自动空调一般安装在中高级车型上，所谓的手动空调，就是需要手动调节温度按钮与风量按钮的车内空调。

汽车空调工作的原理与家用空调是类似的，不同的是：家用空调是用电带动压缩机工作而制冷的，汽车空调是发动机带动空调压缩机制冷的。

而汽车发动机又是靠燃油来带动工作的，所以汽车空调只要工作，肯定会耗费发动机的功率，也就能增加油耗。

一般来说，汽车空调工作时，最大能占到发动机20%的功率。

可以这么理解，当你不开空调行驶车辆，如果你的油耗是10升/百公里，那开最大空调的油耗是12升/百公里，按7元的油价来算，不开空调的油耗是0.7元/公里，开空调后的油耗是0.84元，每公里增加的费用是0.14元。

这个0.14元/公里就相当于空调费了，这个价格并不高，而且还是空调最大功率状态下的费用。

如果你的车是自动空调，车内温度是电控单元自动调节的，当温度达到预设温度时，压缩机会自动停止运行，这跟家用空调一样，达到预设温度，空调会暂停运行，温度升高后，又会自动运行来降低温度。

自动空调会调节压缩机运行，以达到最经济的状态，相对来说比刚才算的数据要少，一般来说，会达到发动机功率的10%~15%左右。

打个比方，你不开空调的油耗是10升/百公里，那开自动空调后的油耗差不多是11~11.5升/百公里，按7元/升的油价来算，不开空调的油耗是0.7元/公里，开空调后的油耗是0.77~0.805元，每公里增加的费用是0.07~0.105元。

如果是手动空调，这要根据你调节的温度大小和风量大小来决定，有些手动空调上有风量档位有一档、二档、三档的，风量的档位不同，产生的油耗也不相同，温度调节的高低不同，产生的油耗也不同。

一般来说，决定风量大小的风扇是用电来驱动的，与燃油关系不大，决定空调油耗的是压缩机的功率，温度调得越低，功率就越大，发动机就越耗油，但最大是20%，温度调得越高，功率就越小，发动机就越不耗油，但最小也有10%左右。

手动空调没法准确计算空调与油耗的关系，但从上面的分析来说，可以估计出一个大概数据，也就是每公里的空调费用是0.07~0.14元之间。

这是一个估算的数据，不同的车辆，不同的操作，费用都可以不相同，如果你有兴趣，可以拿自己的车做个试验，每次的数据都不会相同，但大概就是这么多。

实际上这个费用并不算高，一公里是七分钱到一毛四左右，一百公里也就是7块钱到14块钱之间，家用空调一般是一个小时1.2~2元左右，汽车空调费用比家用空调要贵，家用空调是用电的，汽车空调是用油的，不一样。

此外，空调额外产生的油耗费用也与你的汽车发动机平均油耗有关，越省油的车，开空调的费用越便宜，越费油的车，开空调的费用越贵，这个要根据你的平均油耗来算，我们上面计算的基础是平均油耗是10升/百公里。

如果你的平均油耗不到10升/百公里，那你开空调的费用就低于0.7~0.14元/公里的费用，依此类推。这样每个驾驶员都对自己汽车开空调的费用有个大概的了解了。

有些人认为夏天开窗户，比用空调省油，所以舍不得开空调，实际上这是错误的看法。

开窗户的话，汽车会产生很大的风阻，速度越快，风阻越大，这也是空调上行驶，几乎没有人开窗户，而是都开空调的原因。

汽车要克服风阻产生前进动力，发动机就得消耗更多的燃油，大概需要增加20%左右的燃油，这与开空调产生的油耗是差不多的，那样的话，为何不开空调呢，人还舒服多了，所以开窗户不如开空调，实际油耗是一样的。

很多豪华车从来不开窗户，而是一直开空调，哪怕不热也不开窗户，靠自动空调来调节温度，其中一个重要原因就是开窗户并不省油，而且空气还不好。

最后说一点，以上说的都是致冷，如果是致热，用的是发动机热空气，不需要启动压缩机，所以致热不产生额外的油耗。

夏天开车想要开空调做好这七点才省油！

夏天开车想要开空调但是怕费油，做好这七点才省油！

从进入七月开始，气温就开始增高，温度达到三十多度大家出门就变得煎熬了起来，对于空调也变得越来越依赖。但是随着空调开启的时间越来越多，油耗也越来越大，尤其是油价的提高，实在是有点“扛不住”。其实只要注意下面几点，就能轻松省油哦！

首先就是把握开空调的时间，不要因为觉得太热一上车就把空调开到最大。因为车辆刚启动的时候，发动机的状态并不是最佳的，这时候开启空调只会增加发动机的负担，导致油耗的增加。正确的做法是上车前我们可以先打开车门通风，把车内的温度降下来，然后等车子启动之后再打开空调。

我们在遇到堵车或者是长时间停车要记得关闭空调，因为发动机长时间怠速运转，很容易导致汽油燃烧不完全，增加油耗不说，还会产生浓度较高的一氧化碳，一旦进入车内后果不容设想。还有一点就是要先关空调再熄火，因为反着做的话，下一次启动车子的时候，没有完全关掉的空调也会一起启动，这样的高负荷运转就会增加油耗，还有可能会损伤发动机。

还有不少车主不注意空调的内外循环，其实单一采用内循环是不合理的，因为时间一长车内很容易含氧量下降，容易引发事故，最好是内外循环交替。有一些车主认为空调档位开的越大油耗肯定就越大，其实空调温度和油耗的关系主要取决于空调是“定排”还是“变排”。手动空调，空调开低档会更省油。自动空调，温度越低，油耗就越高。

除了上面说的，各位车主一定不要过于偷懒，要及时清洗空调滤芯，因为空调滤芯比较脏的话，空调就会不给力，要及时进行清洗和更换。还有一个小技巧，如果你想要车内的温度下降的快点的话，可以把空调的出风口朝上，这样就可以了。

停车开空调会耗油吗

停车开空调会耗油吗

停车开空调会耗油吗？最近油价一涨再涨，很多汽油车车主都吐槽快要开不起车了，曾经被排斥的电车，现在很多人觉得真香了，而汽油车车主只能各种想办法节省油耗，那么停车开空调会耗油吗？

停车开空调会耗油吗1

停车吹空调是耗油的。在停车的情况下吹空调更费油，尽管不一样的车油耗不一样，可是每一个小时都是需用多花油钱的，车主要留意下这些方面的花费。停车吹空调不但耗油，对发动机也有影响，吹空调发动机也要运行，发动机长期工作，会出现积碳。

由于汽车空是靠发动机运转来驱动的，只要发动机运转，就会消耗机油，不同车型的油耗不同。即使你对油耗带来的问题不紧张，怠速空睡觉对人体也不安全。

因为空车内气体不能对流，如果发动机排出的一氧化碳气体泄漏到车内，会慢慢积累，导致其浓度上升，进而发生中毒。很多睡后起不来的情况也很常见。所以建议车主，如果真的想长时间休息或者在车内等人，最好关掉车内循环，这样才能保证新鲜空的气流。

停车开空调伤车吗

伤车，在停车状态下开空调，属于怠速运转下启动空调状态，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加。空调压缩机是发动机带动的没有错，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的`，汽车处在怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会导致蓄电池长期亏电。

汽车怠速空的油耗也与汽车排量有关，甚至与发动机的调整有关。根据相关测试，我们大多数家用车在汽车怠速空调整一个小时时，通常会消耗1-2升左右的燃油，因车而异。汽车的怠速空设置可能会影响车身，严重时甚至会危及生命。

因为，如果汽车的怠速空设置相对关闭空，汽车排出的废气可能会被吸入车内，从而导致一氧化碳中毒。理论上讲，怠速开空调节没有问题。主要影响是油耗，其次是浪费。/on[/k0/]调节和空调节所消耗的动力输出仅占发动机怠速能量的一小部分。

怠速行驶就是不踩油门行驶。点火后，汽车进入怠速阶段。如果汽车在没有加油的情况下行驶，发动机转速仍然处于怠速，这就是怠速。怠速是指发动机空转动的状态。如果长时间怠速行驶，很容易造成发动机积碳。解决办法就是清洗或者拉拉高速。

停车开空调会耗油吗2

耗油，汽车怠速开空调油耗与汽车排量，甚至与发动机的调校也有一定的关系，根据相关测试，一般通常我们的家用车，在汽车怠速开空调一小时大概耗油量在1-2升，不同车型会有差异，换算成油价相当于一个小时10元上下。

按照目前95号汽油7.8左右的价格，停车开空调1小时意味要花7-15元，这个成本还是非常吓人的，所以建议车主还是尽量避免怠速开空调。此外，除了惊人的成本，怠速吹空调的方法有误，对人体也不安全。

因为车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，很多一觉睡下就再也起不来的情况也是常有发生。

所以建议车主，如果真的要车内长时间休息或者等人，尽量关闭汽车内循环，这样才能保证有新鲜空气流入。

耗油，在停车的状态下开空调更费油，虽然不同的车耗油量不一样，但是每个小时都是需要多花油钱的，车主要注意下这方面的费用。停车开空调不仅耗油，对发动机也要影响，开空调发动机也要运行，发动机长时间工作，会有积碳。

如果车辆长时间不保养，机油和空气滤清器会变脏，这也会让油消耗得更快。如果机油脏了，就会润滑不良，导致发动机各运动部件的阻力增大。需要更多的能量来克服阻力，油耗会增加。

车子耗油的原因都有哪些

该换火花塞了，火花塞很容易被忽视，有些人超过10万公里都没有更换过。火花塞的寿命延长了。虽然可以连续使用，但会因为点火能量不足而延迟点火，错过合适的点火时间。

气压不足，气压如果不够的话会让轮胎也地面进行摩擦，摩擦开不快，所以行驶阻力变大，会更耗油。

停车开空调会耗油吗3

车子停着开着空调油耗高。汽车怠速开空调的油耗较高，一般可以达到2L/h左右，由于长时间停着不熄火开空调的话得烧掉的油量较大，如果汽车油量不足，会直接烧到熄火为止。

车子停着不熄火开空调的耗油：一般情况下，如汽车油耗在10L的话，打开空调会增加2L左右的油耗。油耗和是否开空调的影响是不小的，风量的不同，其影响也不同。

车子停着不熄火开空调的注意事项：

1、汽车怠速开空调的油耗较高，一般可以达到2L/h左右，所以长时间停着不熄火开空调的话得烧掉的油量较大，如果汽车油量不足，会直接烧到熄火为止。

2、汽车怠速时由于燃油燃烧不充分会产生大量的一氧化碳，时间越长，车身周围一氧化碳浓度越高。汽车原地长时间怠速会造成车内一氧化碳浓度超高，如车内有人就会造成一氧化碳中毒及死亡，从而引发安全事故。

3、怠速时由于燃油燃烧不充分，就会引起发动机积碳。当发动机积碳严重时，会影响汽车的正常启动，发动机功率下降，油耗增加，废气排放超标等问题。

4、汽车长时间怠速，会排放出大量的废气，PM2.5超标，污染空气，对环境造成极大损害。

停车状态下开汽车空调，费油是肯定的，因为汽车空调是由汽车发动机运转来带动工作的，只要发动机运转就会耗油，不同车型的耗油量不等。汽车发动机只要处于工作状态，就会消耗汽油。

1.8排量以近3分钟的速度工作，相当于路上一公里的油耗。空调打开时，空调和冷凝器需要工作，会对发动机的运行造成一定的阻力。发动机工作时，需要更多的油来保证怠速平稳，所以会比空调关闭时消耗更多的油。路上正常跑步也是如此。

另外，车速达到80km/h时，开窗比开空调要贵，因为此时风阻很大。除了油耗，对车本身的损害几乎可以忽略不计，甚至没有损害。

但是停车时开空调还是有一些问题：1.停车开空调时，必须适当打开门窗通风，避免一氧化碳等有毒有害气体过多进入车内，对人造成伤害；不要关门窗。2.注意汽车发动机水温是否过高。如果水温过高，建议关闭汽车空调。

老有人不开空调认为能节省油耗，这对吗？

天气热，股票跌，油价涨，心情很不好。最好的办法，股票别看，车别开，深山老林待一待；但是，车怎么能不开，它已经是生活的一部分。油再贵，只能找省油的办法，应对变化快的世界。

首先我们要知道，汽车在开启空调后，油耗必然是要增加的，肯定不会比不开空调要省油，毕竟汽车发动机除了要克服本身的运转阻力外，还要额外承载一个空调压缩机°带来的负荷，别看空调压缩机个头不大，但它工作起来的确对车辆的油耗影响还是蛮大的。

举个简单的例子来说明下，假如-辆汽车百公里油耗是6.5升，油价是6.8元/升，那么这辆车加200元的油，在不开空调的情况下可以行使452公里如果是在开空调的情况下行驶，那么这辆车就行驶354公里，这两者相较中间足足相差了100公里左右，开空调的汽车比不开空调的汽车也多消耗了6.5升的燃油。

夏天开空调百公里大约增加1.0 ~1.5L油耗，主要是压缩机制冷过程中克服机械磨损阻力和制冷剂形态转换消耗的功率。开空调又省油，提高制冷效率是两全办法。北京埃勒维斯科技发展有限公司在某压缩机制造厂实验室的试验结论告诉我们,将摩圣“清凉油”加入空调压缩机,能够大大提高制冷效率，降低燃油消耗，降低噪声。自2006年夏季，已有数千辆大小排量的各类轿车使用了，用户一致反映冷风来得快，工作噪声小，低挡起步容易，油耗大幅降低。

开窗户比开空调耗油。高速上开窗户更增加油耗啊！开窗户破坏了汽车的整体气动外形，风阻和速度的平方成正比，高速时会产生相当大的阻力，导致油耗飙升。我记得当年流言终结者做过实验比较开窗和开空调时的油耗，结果是当车速高于80km/h*时，开窗的油耗就高于开空调了。

所以夏天对自己好些，该开空调就开空调。